Nowa Alpine A110 trzeciej generacji: co wiemy o elektrycznym coupé dla Paryża

Alpine A110 trzeciej generacji stanie się elektrycznym, dwuosobowym coupe na nowej aluminiowej platformie Alpine Performance Platform (APP) z dwoma akumulatorami 800 V i dwoma silnikami elektrycznymi na tylnej osi. Seryjnego auta Alpine jeszcze nie pokazało: 28 września 2026 roku marka zaprezentowała jedynie rzeźbę pod niebieską woalką, która oddaje proporcje przyszłej A110, i wystawi ją na paryskim salonie samochodowym od 12 października. Start produkcji w Dieppe prasa przewiduje w 2027 roku, ale sama Alpine nie podaje daty.

Ilustracje do artykułu to rendery: tak może wyglądać seryjna A110. Oficjalnych zdjęć auta bez woalki na razie nie ma.

Co Alpine pokazało zamiast nowej A110

Oficjalnie to „artystyczna wizja” projektantów, a nie concept car. Pod woalką znajduje się tzw. fantomowa bryła: tkanina nie ukrywa formy, lecz podkreśla proporcje. Według Alpine taki zabieg projektanci stosują na etapie poszukiwania kształtu i właśnie w ten sposób marka postanowiła po raz pierwszy pokazać, jaka będzie nowa „Berlinette”. To dopiero druga zmiana generacji A110 w 71-letniej historii marki.

Co widać pod woalką, według komunikatu prasowego Alpine:

• V-kształtny przód i podwójna sygnatura świetlna — firmowe cechy A110 zostaną zachowane;
• linia dachu opada od „rekiniego nosa” do niskiego tyłu;
• kabina w kształcie kropli znajduje się między czterema wyraźnie umięśnionymi nadkolami;
• proporcje i postawa — w duchu oryginalnej Berlinette z 1961 roku i obecnej A110.

Inspirację projektanci tłumaczą naddźwiękowym liniowcem Concorde: niebieska woalka wygląda, jakby zastygła w chwili, gdy samolot przełamuje barierę dźwięku. Według danych ze strony salonu Mondial de l'Auto rzeźba trafi na stoisko Alpine w pawilonie 6. Obok będą seryjne A290 i A390 — pisaliśmy o nich osobno: recenzja Alpine A290 i recenzja Alpine A390. O innych premierach salonu przeczytacie w naszym przewodniku po paryskim salonie samochodowym 2026.

Na jakiej platformie powstanie nowa A110 i co o niej wiadomo oficjalnie

Część techniczna została ujawniona znacznie lepiej niż design. Platformę APP Renault Group zaprezentowało wiosną 2026 roku wraz ze strategicznym planem futuREady, a w lipcu Alpine pokazało jeżdżący prototyp A110 FUTURE na Festiwalu Prędkości w Goodwood: auto pod górę wprowadził kierowca Formuły 1 Pierre Gasly. Prototyp miał nadwozie obecnej A110, rozciągnięte do rozmiarów nowej platformy.

Co Alpine i Renault Group potwierdziły na temat APP:

• aluminiowa konstrukcja i modułowość — na jednej bazie planowane są różne nadwozia i warianty napędu;
• dwa akumulatory 800 V w technologii cell-to-pack: jeden z przodu, drugi z tyłu, energia rozłożona w proporcji 25 do 75 %; obudowa akumulatora z odlewanego ciśnieniowo aluminium pełni funkcję elementu konstrukcji nośnej;
• dwa silniki elektryczne na tylnej osi z aktywnym rozdziałem momentu między koła (Active Torque Vectoring 2.0), inwertery z węglika krzemu, do 21 500 obr./min;
• centralny moduł Alpine Dynamic Module zarządza temperaturą akumulatora, silnikami, hamulcami, układem kierowniczym i aktywną aerodynamiką;
• niska pozycja kierowcy i pionowa kierownica, „jak w Formule 1”;
• docelowa masa — około 1,5 t, co Renault Group porównuje z najlepszymi benzynowymi konkurentami.

Po co dzielić akumulator na dwie części: według Alpine właśnie tak udaje się utrzymać wysokość nadwozia na poziomie obecnej A110 i niską pozycję za kierownicą. Mocy, pojemności akumulatora i zasięgu seryjnego coupe oficjalnie nie podano.

Czym nowa A110 będzie się różnić od obecnej

Dane o masie obecnej A110 pochodzą ze specyfikacji technicznej Alpine z 2017 roku; wartości dla seryjnej trzeciej generacji mogą się zmienić do premiery.

Kiedy zadebiutuje seryjna A110 i czy będzie wersja benzynowa

Obecną A110 już wycofano z produkcji. Według Diariomotor ostatni egzemplarz drugiej generacji — A110 R 70 w kolorze Alpine Blue z czarnym dachem — zjechał z linii w Dieppe 1 lipca 2026 roku. Łącznie w Dieppe zmontowano ponad 35 000 A110 wszystkich generacji, z czego 28 701 to druga generacja. Halę teraz przebudowują pod nowy model.

Dalej — informacje, które na razie pochodzą z prasy, a nie są oświadczeniem Alpine:

• Data. Carscoops i Diariomotor piszą o starcie produkcji w 2027 roku, Carscoops — jako model na 2028 rok. Strona salonu wspomina 2028 rok jako start. Brak oficjalnej daty.
• Wariant benzynowy. Dyrektor generalny Alpine Philippe Krief już wiosną powiedział Autocar, że platformę zaprojektowano z możliwością montażu silnika spalinowego. Według Motor1 priorytetem jest wersja elektryczna, a silnik jest możliwy przede wszystkim z myślą o rynkach poza Europą, w tym USA.
• Inne nadwozia. Według Motor1 na APP planowane są coupe, spyder i bardziej praktyczna odmiana 2+2, która ma przywrócić nazwę A310.
• Masa. Carscoops ocenia, że nowa A110 będzie o około 300 kg cięższa od poprzedniczki; to zbiega się z oficjalnym celem około 1,5 t.

Najbliższy punkt kontrolny to 12 października, dzień prasowy w Paryżu. Jeśli Alpine poda tam datę premiery lub parametry, zaktualizujemy artykuł.

Co nowa A110 oznacza dla tuningu

Dla właściciela elektrycznego sportowego auta aerodynamika to już nie tylko styl. Tylny dyfuzor i spoiler wpływają na docisk i opór powietrza, a w samochodach elektrycznych opór bezpośrednio przekłada się na zasięg. Nieprzypadkowo w APP aktywną aerodynamiką zarządza ten sam centralny moduł co silnikami i hamulcami.

W zwykłym aucie efekt jest zauważalny dopiero przy prędkości: w mieście spoiler i dyfuzor działają głównie „na wygląd”, a na trasie — na stabilność tylnej osi, zwłaszcza jeśli nadwozie ma płaskie podwozie. Jak działa spoiler i czym różni się od skrzydła, szczegółowo wyjaśniliśmy w artykule co to jest spoiler w samochodzie i jakie ma funkcje.

Dedykowanych elementów do nowej A110 jeszcze nie ma, ale idea lekkiego coupe z czystym tyłem dobrze przenosi się na inne auta. Jeśli chcesz bardziej sportowej sylwetki w swoim samochodzie, zobacz uniwersalne spoilery i uniwersalne tylne dyfuzory — dobiera się je pod szerokość klapy bagażnika i zderzaka, a nie pod konkretny model.

Dostarczamy Nova Poshta na terenie całej Ukrainy.