BMW X4 (G02 LCI): test coupe-crossovera

BMW X4 drugiej generacji po liftingu to sportowy SUV coupe klasy premium. Model łączy dynamiczną sylwetkę SAC (Sports Activity Coupe), napęd na cztery koła xDrive, technologię mild-hybrid oraz bogate wyposażenie. Wygląd auta można dodatkowo uatrakcyjnić i spersonalizować dzięki tuningowi BMW X4, którego akcesoria dostępne są w naszym katalogu w szerokim asortymencie.

Dane techniczne

• Wymiary: długość 4764 mm, szerokość 1938 mm, wysokość 1622 mm, rozstaw osi 2864 mm.
• Napęd: na cztery koła xDrive (wszystkie wersje).
• Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna Steptronic.

Jednostki napędowe (mild hybrid):

• xDrive20i: 2,0 l benzyna, 184 KM, 0–100 km/h w 8,4 s, max 215 km/h, zużycie 7,5–8,4 l/100 km (WLTP).
• xDrive30i: 2,0 l benzyna, 245–248 KM, 0–100 km/h w 6,6 s, max 235 km/h, zużycie 7,5–8,5 l/100 km.
• xDrive M40i: 3,0 l benzyna, 360–382 KM, 0–100 km/h w 4,9 s, max 250 km/h, zużycie 8,7–10,2 l/100 km.
• xDrive20d: 2,0 l diesel, 190 KM, 0–100 km/h w 7,9 s, max 215 km/h, zużycie 5,7–6,5 l/100 km.
• xDrive30d: diesel, 286 KM, 0–100 km/h w 5,7 s, max 245 km/h, zużycie 6,1–7 l/100 km.
• xDrive M40d: diesel, 340 KM, 0–100 km/h w 4,9 s, max 250 km/h, zużycie 6,6–7,3 l/100 km.

Wyposażenie

BMW X4 oferowany jest w kilku poziomach wyposażenia (w zależności od rynku i roku):

• Base / xLine — podstawowy komfort: reflektory LED, felgi 19", skórzana tapicerka Vernasca, dwustrefowa klimatyzacja, Live Cockpit Professional (zestaw wskaźników 12,3" + ekran multimedialny 12,3"), czujniki parkowania, kamera cofania, systemy bezpieczeństwa (AEB, asystent pasa ruchu).
• M Sport — sportowy styl: pakiet stylistyczny M, felgi 20", fotele sportowe, kierownica M, zmodyfikowane zawieszenie, Shadow Line, wzmocnione hamulce.
• M Sport Plus / Individual — rozszerzony pakiet: system audio Harman Kardon, dach panoramiczny, wyświetlacz head-up, adaptacyjne reflektory LED, wentylacja foteli, ładowarka bezprzewodowa.
• M Performance (M40i/M40d): ekskluzywne elementy, ceramiczne hamulce (opcja), sportowy układ wydechowy, dyferencjał M.

Standardowo — pakiet Driving Assistant, obsługa Apple CarPlay/Android Auto.

Eksterier i wnętrze

Eksterier po liftingu jest bardziej agresywny: nowy grill z pionowymi listwami, węższe reflektory LED adaptacyjne, przeprojektowane zderzaki, tylne lampy z grafiką 3D. Sylwetka coupe z opadającym dachem podkreśla dynamikę.

Wnętrze premium i nowoczesne: wysokiej jakości materiały (skóra, alcantara, drewno/aluminium), ergonomiczna pozycja za kierownicą, cyfrowy kokpit Live Cockpit (dwa ekrany 12,3 cala), iDrive 7/8, oświetlenie ambientowe. Przestronny z przodu, z tyłu wygodny dla dwóch dorosłych. Bagażnik praktyczny jak na tę klasę.