Dodatkowy ogrzewacz wnętrza i jego charakterystyka

Komfortowa temperatura w kabinie jest ważnym wskaźnikiem dla kierowcy i jego pasażerów. Wraz ze spadkiem następuje gwałtowne pogorszenie koncentracji uwagi, przytępienie szybkości reakcji, konieczne staje się prowadzenie samochodu w odzieży wierzchniej. Wszystko to – komfort i bezpieczeństwo podróży. Asortyment i ceny grzałek dodatkowych można znaleźć klikając na ten link .

Do ogrzewania samochodu dostarczane są standardowe wbudowane grzejniki. Ale nie wszyscy radzą sobie z ich przeznaczeniem, dlatego projektanci opracowali dodatkowy grzejnik wewnętrzny.

Korzyści z dodatkowych grzejników wewnętrznych

Dodatkowa nagrzewnica wnętrza jest montowana w pojeździe za pomocą wbudowanego systemu analogowego. Ich cechy to:

1. Drobne wymiary. Ułatwiają transport, przechowywanie i obsługę.
2. Absolutna wszechstronność. Systemy takie nadają się do wszystkich typów autobusów i minibusów, a także do następujących typów pojazdów takich jak: MAZ, KAMAZ, UAZ, ZIL, GAZelle, GAZ, VAZ, Sobol, Volvo, Photon, Ford, Scania, Mercedes, Hyundai, Opel itp. Specyfikacje pozwalają na montaż urządzenia nie tylko we wnętrzu pojazdu, ale również w samochodach ciężarowych do przewozu żywności lub innych produktów, gdzie wymagane jest utrzymanie dodatnich temperatur.
3. Jeśli linia płynu chłodzącego jest duża, montowana jest dodatkowa pompa. Może działać na samodzielnej baterii.
4. Sposób budowy jest typowy: standardowa chłodnica, przez którą przepływa płyn chłodzący silnik oraz zainstalowany wentylator elektryczny, który pompuje silny strumień powietrza.

Dane techniczne dodatkowego ogrzewania wnętrza

Tych. Charakterystyki takich grzejników sieciowych są następujące:

• wymagane napięcie od 12 lub 24V;
• wymagany pobór mocy 90 W;
• DC;
• moc cieplna 90 ⁰ C z chłodziwem silnika od 5,5 kW do 9 kW (w zależności od typu chłodnicy);
• znamionowa moc maksymalna 160W;
• wydajność nagrzewnicy 215m3/h;
• pełna odporność na wibracje, 65-70Hz;
• całkowity rozmiar-262*205*115mm;
• grzejnik - (składa się z miedzianej jednoczęściowej rury i aluminiowych lameli);
• waga chłodnicy od 2,80 do 3,30 lub więcej (w zależności od modelu).

Takie systemy grzewcze mają asortyment wielokierunkowy, co pozwala dokładniej i dokładniej określić wymagany model.