
Ford Focus ST: Wzór sportowego hatchbacka

Ford Focus ST czwartej generacji po liftingu z 2022 roku — to mocny hatchback segmentu C od Ford Performance. Model łączy codzienną praktyczność, agresywny design i znakomitą dynamikę dzięki mocnemu silnikowi turbo, precyzyjnemu układowi kierowniczemu oraz sportowemu zawieszeniu. Uzupełnić wygląd auta i uczynić je bardziej efektywnym pomoże tuning Ford Focus, a akcesoria do niego są dostępne w naszym katalogu w szerokim wyborze.
Dane techniczne
- Silnik: 2.3 EcoBoost, turbo, 4 cylindry, bezpośredni wtrysk.
- Moc: 280 KM.
- Moment obrotowy: 420 N·m.
- Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna lub 7-biegowa automatyczna.
- Napęd: na przednie koła.
- Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,7 s.
- Prędkość maksymalna: 250 km/h (ograniczona).
- Zużycie paliwa (WLTP, cykl mieszany): 8–8,3 l/100 km (skrzynia manualna), 8–8,4 l/100 km (skrzynia automatyczna).
- Wymiary: długość 4393 mm, szerokość 1825 mm (z lusterkami 1980 mm), wysokość 1455 mm, rozstaw osi 2700 mm.
- Prześwit: 120 mm.
- Pojemność bagażnika: 358–1320 l.
Wyposażenie
Podstawowa wersja Ford Focus ST obejmuje pakiet sportowy:
- Adaptacyjne zawieszenie z elektronicznym sterowaniem.
- Elektroniczny dyferencjał o ograniczonym poślizgu eLSD.
- Tryby jazdy (w tym Track, Sport, Normal).
- Sportowe fotele Ford Performance.
- Cyfrowe zegary 12,3".
- Centralny ekran dotykowy SYNC 4 o przekątnej 13,2 cala z bezprzewodowym Apple CarPlay/Android Auto.
- W pełni LED-owe reflektory, tylne lampy z dynamicznymi kierunkowskazami.
- Sportowy bodykit, podwójny układ wydechowy.
- Felgi 18–19", hamulce z czerwonymi zaciskami
- Systemy bezpieczeństwa: adaptacyjny tempomat, utrzymanie pasa ruchu, monitoring martwego pola.
- Dostęp bezkluczykowy, dwustrefowa klimatyzacja.
Opcje: pakiet Track Pack (wzmocnione hamulce, opony Michelin Pilot Sport Cup 2, regulowane amortyzatory), system audio B&O itp.
Eksterier i wnętrze
Eksterier ma agresywny i rozpoznawalny wygląd: duży grill o strukturze plastra miodu, masywny przedni zderzak z wlotami powietrza, tylny spojler. Dostępne są wyraziste kolory, w tym Mean Green. Nadwozie wygląda muskularnie, ale zachowuje kompaktowe proporcje hatchbacka.
Wnętrze jest sportowe i funkcjonalne: kubełkowe fotele z wyraźnym trzymaniem bocznym, sportowa kierownica, czerwone przeszycia. Fizycznych przycisków jest minimum — cała obsługa odbywa się przez ekran dotykowy. Kabina jest praktyczna: dobra ergonomia, wystarczająco miejsca z tyłu oraz pojemny bagażnik jak na tę klasę.












