
Jak własnoręcznie zamontować nadkola w samochodzie?

Wielu kierowców wie, że błotniki w samochodzie pełnią bardzo ważną rolę. Rzeczywiście, dzięki nim możliwe jest jak najdłuższe zabezpieczenie nadkoli przed korozją. Jednak nie wszyscy właściciele pojazdów wiedzą, jak samodzielnie zainstalować te akcesoria. Dlatego w tym artykule postaramy się odpowiedzieć na pytanie: jak własnoręcznie zamontować nadkola w samochodzie?
Rodzaje elementów złącznych
Poniżej znajduje się lista opcji mocowania nadkoli:
- Na wkrętach samogwintujących. Jest to jeden z najpopularniejszych sposobów mocowania wkładek w nadkolach. Z reguły używaj ocynkowanych wkrętów samogwintujących o długości 16 mm z płaskim łbem.
- Na zatrzaskach (zszywkach). Ten rodzaj mocowania pozwala nie wiercić otworów (w regularnych miejscach stosuje się 2-3 wkręty), same zatrzaski są wykonane z wytrzymałego tworzywa sztucznego.
- Na czapkach. Wykonane są z wytrzymałego tworzywa ABS, posiadają podwójny płaszcz, a długość tłoka dochodzi do 20 mm. Elementy złączne wykonywane są w standardowych otworach.
- Na klipsach. To rodzaj zapięć do czapek. Wykonane są z tworzywa sztucznego, mają uniwersalny rozmiar, ale krótką końcówkę, dlatego niektórzy rzemieślnicy używają go w połączeniu ze śrubami samogwintującymi.
Instalacja
Dlatego oferujemy instrukcje krok po kroku dotyczące montażu nadkoli w samochodzie:
- Podnosimy samochód i zdejmujemy koła.
- Następnie należy dokładnie wyczyścić nadkole. W przypadku ujawnienia ognisk korozji należy je oczyścić i zabezpieczyć środkiem przeciwrdzewnym.
- Następnie zaleca się przeprowadzenie obróbki antykorozyjnej.
- Następnie przymierzamy każdą wyściółkę błotnika w łuku. Patrzymy, jak ciasno pasuje na miejscu, nie powinno być pęknięć. Powinieneś także odkręcić koła i sprawdzić, czy nie zaczepiają o nadkole.
- Wykonujemy montaż - konieczne jest rozpoczęcie od góry od środka i zejście w dół korpusu.
Dzięki tak prostym krokom możesz całkowicie samodzielnie zamontować nadkola w samochodzie.







