Nissan X-Trail e-Power (T33): recenzja hybrydowego crossovera

Czwarta generacja Nissana X-Trail (T33) z hybrydowym układem e-Power, wprowadzona na rynek w 2021 roku, była znaczącym krokiem naprzód dla japońskiej marki. Zbudowany na platformie CMF-CD, ten crossover łączy w sobie praktyczność rodzinnego SUV-a z wydajnością elektrycznego układu napędowego. Przyjrzyjmy się jego najważniejszym cechom. Możesz uzupełnić wygląd swojego samochodu i udoskonalić go za pomocą tuningu Nissana X-Trail , do którego akcesoria znajdziesz w naszym katalogu produktów.

Dane techniczne

• Silnik : 1,5-litrowy, 3-cylindrowy VC-Turbo (157 kW, 250 Nm) + silnik elektryczny, moc łączna 204 KM (napęd na przednie koła) lub 213 KM (e-4ORCE AWD).
• Akumulator : 2,1 kWh.
• Skrzynia biegów : automatyczna, jednobiegowa.
• Przyspieszenie 0-100 km/h : 8,0 s (napęd na przednie koła), 7,0 s (napęd na cztery koła).
• Maksymalna prędkość : 180 km/h.
• Zużycie paliwa : ~6,1-6,7 l/100 km (WLTP).
• Wymiary : Długość - 4680 mm, szerokość - 1840 mm, wysokość - 1725 mm.
• Pojemność bagażnika : 575 l (5 miejsc), 465 l (7 miejsc).

Sprzęt

• Bezpieczeństwo : adaptacyjny tempomat, utrzymywanie pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, 7 poduszek powietrznych.
• Komfort : Trzystrefowa klimatyzacja, podgrzewane fotele, dach panoramiczny (w najwyższych wersjach).
• Multimedia : Dwa ekrany 12,3 cala (Główny + informacyjno-rozrywkowy), obsługa aktualizacji OTA.
• Dodatkowo : wyświetlacz przezierny, 5 trybów jazdy, kamery 360°.

Zewnętrzne i wewnętrzne

• Wygląd : Osłona chłodnicy w kształcie litery V, reflektory LED, koła 18-20 cali. Konstrukcja stała się bardziej płynna, a nacisk położono na aerodynamikę.
• Wnętrze : Przestronne wnętrze z wysokiej jakości wykończeniem, jasną skórą (Tekna+), regulowanymi tylnymi siedzeniami. Jednak trzeci rząd (opcjonalny) jest dla dorosłych ciasny.

Nissan X-Trail e-Power oferuje cichą i płynną jazdę dzięki układowi hybrydowemu, w którym silnik benzynowy jedynie ładuje akumulator. To praktyczny wybór dla rodzin, choć jego dynamika ustępuje konkurencji, np. Toyocie RAV4 Hybrid.