Recenzja elektrycznego samochodu dostawczego Opel Vivaro-e

Debiutancki pokaz elektrycznego vana Opel Vivaro-e odbył się wiosną 2020 roku. W istocie jest to trzecia generacja modelu. Pod względem technicznym kopiuje Citroena e-Jumpy i Peugeota e-Expert. Możesz uczynić samochód bardziej stylowym i wyrazistym, tuningując Opla Vivaro , którego akcesoria są dostępne w naszej specjalnej sekcji.

Wymiary (edytuj)

Ogólne wymiary furgonetki są następujące (mm):

• Długość - 4609/4959/5309;
• Szerokość - 2204;
• Wysokość - 1905;
• Rozstaw osi to 2925.

Zewnętrzne i wewnętrzne

Zewnętrznie furgonetka elektryczna niewiele różni się od modyfikacji z silnikiem spalinowym:

• Tabliczka znamionowa na tylnych drzwiach;
• Drzwiczki do ładowania po lewej stronie;
• Grill chłodnicy „Głuchy”.

Reszta modelu dokładnie odwzorowuje swojego „brata”.

Jeśli chodzi o wnętrze, różnic jest tu trochę więcej:

• Deska rozdzielcza wykorzystuje kolory „elektryczne”;
• Odpowiednie sektory są wyświetlane zamiast obrotomierza;
• Spryskiwacz skrzyni biegów został zastąpiony dźwignią z dodatkowym przyciskiem „B”, co oznacza tryb intensywnego odzysku energii.

Specyfikacje

Elektrownia zawiera jeden silnik elektryczny i ma następujące dane:

• Pojemność baterii - 50 lub 75 kWh;
• Moc - 136 KM. z.;
• Moment obrotowy - 260 Nm;
• Zużycie - 26,1 lub 27,3 kWh na 100 km;
• Maksymalna prędkość - 130 km / h;
• Przyspieszenie 0-100 km / h - 12,1 lub 13,3 sekundy;
• Rezerwa chodu to 230 lub 329 km.

Uzupełnienie energii ze stacji 100 kW do 80% zajmie około 30 minut, a od terminala 7,4 kW do 100% zajmie 7,5 godziny (akumulator 50 kW / h).

Nośność wynosi 1275 kg.

Ekwipunek

Przydatne wyposażenie obejmuje:

• Klimatyzacja dwustrefowa;
• Kamery surround;
• Reflektory ksenonowe;
• Wyświetlacz Head-up;
• Podgrzewane fotele przednie;
• Tempomat;
• 17-calowe koła itp.