Przegląd zwrotnicy Jeep Compass najnowszej generacji

Na ostatnim Salonie Samochodowym w Los Angeles oficjalnie zaprezentowano crossover nowej generacji Jeep Compass. Amerykańska firma, będąca częścią koncernu Fiat-Chrysler, uważa ten model za główny wśród kompaktowych SUV-ów własnej produkcji.

Przód Jeepa Compassa wyróżnia się tradycyjną osłoną chłodnicy, która jest wykonana w charakterystycznym stylu tych samochodów. Możesz także podkreślić masywny przedni zderzak, nadając crossoverowi agresywność i sportowy charakter. Efektywności dodają specjalne wnęki na światła przeciwmgielne. Korzystając z zestawu power body , możesz chronić swój samochód przed drobnymi uszkodzeniami i nadać mu więcej osobowości.

Nie mniej ciekawie wygląda tył samochodu. Spadzisty dach schodzi w tylną klapę, nad którą znajduje się mały spojler. Optyka ma nietypowe kształty, ale jednocześnie harmonijnie wpasowuje się w zewnętrzną stronę samochodu. Patrząc na crossover z boku, wzrok przykuwa kątowe nadkola, otoczone plastikową osłoną. Relingi dachowe mają małą wysokość.

Wnętrze Jeepa Compass ma doskonałą ergonomię, a przednie siedzenia mają dobre podparcie boczne i wiele możliwości personalizacji. Można również zwrócić uwagę na informacyjną tablicę przyrządów, która zawiera kolorowy ekran komputera pokładowego. Nad konsolą środkową znajduje się 8-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego. Jakość użytych materiałów jest na dobrym poziomie, choć w niektórych miejscach trochę zaoszczędziły.

Wewnętrzne „wypełnienie” crossovera już w standardowym wyposażeniu zawiera siedem poduszek powietrznych, jest też tempomat, czujnik światła, czujnik deszczu, system kontroli pasa ruchu, funkcja śledzenia martwych punktów itp. Bagażnik ma 410 litrów, ale przy złożonych tylnych siedzeniach liczba ta wzrasta do 1500 litrów.

Samochód oferowany jest zarówno z napędem na przednie, jak i na wszystkie koła. Osobno warto zwrócić uwagę na obecność systemu Jeep Active Drive Low, za pomocą którego można wybrać jeden z trybów jazdy - na piasek, na śnieg, lód, na błoto lub automatyczny.

Najnowszej generacji Jeep Compass oferowany jest na naszym rynku z dwoma silnikami benzynowymi o pojemności 2,0 i 2,4 litra. Moc pierwszego to 156 koni mechanicznych, a drugiego 170. Nie wyklucza się możliwości jednostki wysokoprężnej. Skrzynia biegów może być 9-biegowa automatyczna lub 6-biegowa manualna.