Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychFlagowy sedan nowej generacji Mazda 6 został pokazany pod koniec ubiegłego roku jako część przedsiębiorstwa samochodowego w Paryżu. Ponadto popularny model został uzupełniony o wersję kombi.
Zmodernizowany model Mazdy 6 nie otrzymał znaczących zmian w nadwoziu. Najprawdopodobniej inżynierowie firmy uznali, że obecny wygląd auta i tak wygląda bardzo prestiżowo, stylowo i nowocześnie. Dodatkowy pakiet części tuningowych może dodać charakteru.
Główne ulepszenia dotyczyły poprawy osiągów aerodynamicznych. Przednia i tylna optyka otrzymały lekko zmodyfikowane kształty i wypełnienie LED. Lusterka boczne otrzymały wzmacniacze kierunkowskazów.
Kosztem wnętrza Mazdy 6 można powiedzieć, że twórcy firmy świetnie tu wędrowali. Pojawiło się wiele lepszej jakości materiałów, w tym drogie skóry. Można również zauważyć obecność różnych chromowanych i metalowych wkładek. Kierownica została zastąpiona większą liczbą funkcji i regulacji.
Nowa deska rozdzielcza zawiera 4,5-calowy kolorowy monitor. Nad konsolą środkową znajduje się 7-calowy dotykowy panel sterowania systemem multimedialnym. Ponadto japońscy inżynierowie poprawili komfort siedzeń, wyposażając je w aktywne podparcie boczne.
Gama silników nowej Mazdy 6 składa się z dwóch jednostek wysokoprężnych i trzech jednostek benzynowych. Moc pierwszego to 150 i 175 KM, a drugiego - od 145 do 192 „koni”. Prędkości można zmieniać za pomocą 6-biegowej automatycznej lub manualnej skrzyni biegów.
