Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychNiewiele czasu minęło od prezentacji zaktualizowanej wersji crossovera Toyoty Highlander z 2017 roku. Samochód od razu przyciągnął uwagę opinii publicznej i stał się poszukiwany na wielu rynkach światowych.
Kierownictwo japońskiej firmy zapewnia, że wszystkie życzenia klientów zostały wprowadzone do nowego auta, a jednocześnie uwzględniono trendy współczesnego rynku. Pojawienie się zaktualizowanego crossovera okazało się surowe i brutalne. Wyróżnia się masywny przód ze zmienioną osłoną chłodnicy, prążkowaną maską i dużym przednim zderzakiem. Zainstalowanie zestawu power body ochroni Twój samochód przed uszkodzeniem.
Patrząc na profil nie widać znaczących zmian, ale warto podkreślić wygląd kanciastych nadkoli i 18-calowych felg o innej konstrukcji. Tył auta nie wygląda groźnie, ale wygląda całkiem atrakcyjnie.
Sam crossover zaczął ważyć nieco mniej dzięki zastosowaniu stalowych i aluminiowych elementów nadwozia. Zmieniono właściwości aerodynamiczne crossovera.
Wchodząc do wnętrza Toyoty Highlander od razu można zauważyć pojawienie się lepszych i droższych materiałów wykończeniowych. Pojawiły się wstawki z naturalnego drewna, a użycie skóry stało się jeszcze bardziej ambitne. Inżynierowie brali również pod uwagę komfort pasażerów z tyłu. Nie ma tu zbędnych detali i wszystko jest zrobione ze smakiem.
Deska rozdzielcza została wyposażona w instalację multimedialną z 8-calowym ekranem dotykowym. Podstawowe wyposażenie samochodu będzie posiadało przygotowanie audio z sześcioma głośnikami i systemem nawigacji.
Toyota Highlander ma 4869 mm długości, 1925 mm szerokości i 1730 mm wysokości. Prześwit wynosi nieco ponad 200 mm. Pod maską może znajdować się 3,5- lub 2,7-litrowy silnik benzynowy. Moc wynosi odpowiednio 300 i 180 koni mechanicznych. Zastosowana przekładnia to 8-pasmowa lub 6-biegowa automatyczna.
