Mocny zderzak Dakar montuje się zamiast fabrycznego w oryginalne miejsca. Wymagania dotyczące wystających przednich elementów różnią się w każdym kraju, dlatego przed montażem sprawdź przepisy obowiązujące dla Twojego auta.
Dla zderzaków, progów, rollbarów i rolet serii Dakar oraz Omback w specyfikacji podano montaż w oryginalne miejsca. W przypadku drabin i oddzielnych uchwytów mogą być potrzebne otwory — sprawdź zdjęcia i instrukcję konkretnego produktu.
Nie. Dla każdej generacji pickupa jest osobny produkt — tak samo dla Hilux 2006–2015 i 2015– oraz Amarok 2010–2022 i 2022–. Wybierz swój model i lata w filtrze.
Nie. Tylny wzmocniony zderzak Dakar do L200 jest dostarczany z lampami, ale bez haka holowniczego; hak do zderzaka Dakar jest sprzedawany osobno.
Nie, rollbar, kosz i roleta to różne produkty. Rolety Omback i OEM zamawia się osobno, a kompatybilność rollbara z roletą lub pokrywą skrzyni sprawdza się na podstawie mocowań.
Boczne progi Dakar są sprzedawane w komplecie: dwie stopnie i zestaw montażowy. Dostępne są wersje V1 i V2, każda z podświetleniem LED lub bez.
Zalety i wady
Chronią przód, progi i nadwozie przed kamieniami oraz uderzeniami w terenie
Elementy modelowe montuje się w fabryczne miejsca pod konkretny pickup
Kosze, skrzynie i drabiny dają więcej miejsca na ładunek i sprzęt
Rololetka osłania pakę przed deszczem i ciekawskimi spojrzeniami
LED-bar w zderzaku i podświetlenie progów dają więcej światła nocą
Metalowy zderzak, progi i rollbar dodają zauważalnej wagi
Sztywny przedni orurowany pas jest bardziej niebezpieczny dla pieszego, a w некоторых krajach jego użycie jest ograniczone przepisami
Ładunek na koszu podnosi środek ciężkości i opór powietrza auta
Ciężkie elementy lepiej montować w serwisie, a nie samodzielnie