Test Audi Q6 e-tron (GF): Elektryczny SUV klasy premium

Audi Q6 e-tron (GF) — elektryczny crossover z lat 2024–2025, ukierunkowany na dynamikę i luksus. Model oferuje mocne silniki elektryczne, imponujący zasięg i zaawansowane technologie, idealnie nadając się do długich podróży i jazdy miejskiej. Dostępne są wersje z napędem na tył i na cztery koła, podkreślające równowagę między efektywnością a osiągami. Aby samochód wyróżniał się w ruchu i był niepowtarzalny z wyglądu, zalecamy tuning Audi Q6 e-tron, a jeśli potrzebujesz akcesoriów do innego auta, nasz asortyment znajdziesz pod linkiem.

Dane techniczne

• Wymiary: długość — 4771 mm, szerokość — 1940 mm, wysokość — 1692 mm, rozstaw osi — 2889 mm.
• Baterie i moc: 83 kWh (292 KM, napęd tylny); 100 kWh (326 KM, napęd tylny; 388 KM lub 456 KM z quattro).
• Dynamika: przyspieszenie 0–100 km/h — od 5,1 s (456 KM) do 7 s (292 KM), prędkość maksymalna — 210 km/h.
• Zasięg: do 640 km (WLTP) dla wersji 100 kWh, minimum 458 km dla podstawowej 83 kWh.
• Ładowanie: obsługa szybkiego ładowania DC do 270 kW (10–80% w 21 min), AC do 11 kW.

Wersje wyposażenia

Audi Q6 e-tron dostępny jest w wersjach dostosowanych do segmentu premium:

• Sport: podstawowa — felgi 18/19 cali, Virtual Cockpit, MMI z ekranem 14,5 cala, adaptacyjny tempomat.
• S line: sportowa — ulepszone zawieszenie, felgi 20 cali, sportowe fotele, oświetlenie ambientowe.
• Performance: najwyższa — reflektory LED Matrix, audio Bang & Olufsen, fotele z masażem, rozszerzone systemy ADAS.

Eksterier i wnętrze

Eksterier Q6 e-tron łączy elegancję z aerodynamiką: grill Singleframe, poziome reflektory LED, płynne linie nadwozia i opcjonalne felgi 21 cali zapewniające współczynnik oporu 0,30.

Wnętrze — uosobienie minimalizmu: dwa ekrany dotykowe (11,9" zegary + 14,5" centralny), skórzane wykończenie, przestrzeń dla pięciu osób z bagażnikiem 526–1525 l. Nacisk na cyfryzację i komfort z opcjami takimi jak wyświetlacz przezierny.