
Recenzja Hyundaia Inster: Kompaktowy elektryczny crossover

Hyundai Inster 2025 to subkompaktowy elektryczny crossover oparty na platformie Hyundai Casper. Zaprezentowany w czerwcu 2024 roku, łączy w sobie stylowy design, praktyczność i nowoczesne technologie dla kierowców miejskich. Możesz dodać autu atrakcyjności i poprawić jego wygląd dzięki tuningowi Hyundai Inster, a jeśli interesują Cię akcesoria do innego modelu, naszą ofertę znajdziesz pod linkiem .
Dane techniczne
- Silnik: synchroniczny z magnesami trwałymi.
- Moc: 97 KM (71 kW) lub 115 KM (84 kW).
- Moment obrotowy: 147 Nm.
- Prędkość maksymalna: 140 km/h (wersja o mocy 97 koni mechanicznych), 150 km/h (115 koni mechanicznych).
- Przyspieszenie 0-100 km/h: odpowiednio 11,7 s. i 10,6 s.
- Pojemność akumulatora: 42 kWh (97 KM) lub 49 kWh (115 KM).
- Zasięg (WLTP) : 300 km (z baterią 42 kWh), 355 km (z baterią 49 kWh).
- Napęd: Przód.
- Ładowanie : 10-80% w 30 min (120 kW).
- Wymiary : 3826×1610×1575 mm, podstawa 2580 mm.
Sprzęt
- Warianty : Klass, Maxx, Tecno.
- Wyposażenie : Dwa wyświetlacze 10,25" (deska rozdzielcza i multimedia), Apple CarPlay/Android Auto, podgrzewane fotele i kierownica.
- ADAS : adaptacyjny tempomat, utrzymywanie pasa ruchu.
- Cechy : V2L (3,6 kW), podgrzewanie akumulatora.
- Inster Cross : relingi dachowe, kolor matowy Amazonas Green.
Zewnętrzne i wewnętrzne
Zewnętrze : Optyka Pixel LED, elementy off-roadowe, kompaktowe wymiary. Wysoki dach, krótkie zwisy, zderzaki z osłonami.
Wnętrze : składane siedzenia, bagażnik o pojemności 280-350 l, 64-kolorowe oświetlenie, tapicerka materiałowa. Przestronne wnętrze jak na segment A.












