Recenzja kompaktowego elektrycznego hatchbacka Peugeot e-308

Premiera elektrycznego hatchbacka Peugeota e-308 miała miejsce w drugiej połowie 2023 roku. Samochód elektryczny otrzymał elektrownię o całkiem dobrym zasięgu i został wyposażony w niemal identyczny wygląd zewnętrzny jak w wersji benzynowej. Dzięki tuningowi Peugeot 308 możesz uczynić swój samochód bardziej rozpoznawalnym i praktycznym, a jeśli interesują Cię akcesoria do innego modelu, naszą ofertę znajdziesz pod linkiem .

Zewnętrzne i wewnętrzne

Zewnętrznie elektryczny hatchback wygląda całkiem nieźle i jest wykonany w tradycyjnym stylu francuskiej marki. Z przodu znajdują się pionowe linie LED, imitacja osłony chłodnicy i odciążonego zderzaka, a z tyłu dwie pseudorury układu wydechowego i stylowe oświetlenie.

Wewnątrz samochód elektryczny jest również zaprojektowany w ogólnym stylu, gdzie znajduje się mała kierownica, nad nią tablica przyrządów i złożony wyświetlacz multimedialny na konsoli środkowej.

Dane techniczne

Jednostka elektryczna ma następujące parametry:

• Moc – 156 koni mechanicznych (115 kW);
• Zasięg jednego ładowania – 415 km;
• Maksymalna prędkość wynosi 150 km/h;
• Dason 0-100 km/h - 10,5 sekundy;
• Pojemność baterii – 51 kWh;
• Moment obrotowy – 260 Nm;
• Zużycie energii – 14,9 kWh na 100 km;
• Skrzynia biegów - reduktor;
• Napęd na przednie koła.

wymiary całkowite (mm):

• Długość – 4367;
• Szerokość – 1852;
• Wysokość - 1440;
• Rozstaw osi wynosi 2675.

Kompletny zestaw

Lista wyposażenia Peugeota e-308 obejmuje:

• Czujniki martwego pola;
• Podgrzewana kierownica;
• Adaptacyjny tempomat;
• system klimatyczny;
• Pakiet systemów bezpieczeństwa;
• Wyświetlacz dotykowy;
• Kompleks multimedialny i inne.

Ładowanie samochodu ze 100-kilowatowej podstacji do 80% zajmuje około 25 minut.