
Recenzja Land Rovera Defendera 130: Maksymalna przestrzeń na przygodę

Land Rover Defender 130 (L663) to najbardziej pojemna i ekspedycyjna wersja legendarnego SUV-a. Zachowując brutalny design i wyjątkowe właściwości terenowe, model ten otrzymał wydłużone nadwozie, które pozwoliło na umieszczenie pełnowymiarowego trzeciego rzędu siedzeń. Twój samochód nabierze jeszcze więcej stylu i wyrazu dzięki tuningowi Land Rovera Defendera , do którego akcesoria znajdziesz w naszym katalogu produktów.
Dane techniczne
1. Silniki Diesla (Ingenium, MHEV)
Są to 3-litrowe, rzędowe, sześciocylindrowe silniki:
- D250: 249 KM, 600 Nm, przyspieszenie 0-100 km/h — 8,9 sek.
- D300: 300 KM, 650 Nm, 7,5 sek.
2. Silniki benzynowe (Ingenium, MHEV)
Sześciocylindrowy rzędowy silnik benzynowy o pojemności 3,0 litra:
- P400: 400 KM, 550 Nm, 6,6 sek.
3. Silnik benzynowy V8
Flagowa wersja zapewniająca maksymalną wydajność, wyposażona w klasyczny silnik z doładowaniem:
- V8 P425/P500: 5,0 litra, 426/500 KM, 550/610 Nm, 6,2/5,7 sek.
Wymiary : długość - 5358 mm, szerokość - 2008 mm, wysokość - 1970 mm, rozstaw osi - 3022 mm. Prześwit : do 290 mm (w trybie terenowym).
Sprzęt
- Bezpieczeństwo : ABS, ESP, 6 poduszek powietrznych, kamery 360 stopni, kontrola pasa ruchu.
- Komfort : Czterostrefowa klimatyzacja, podgrzewane i wentylowane fotele, adaptacyjny tempomat.
- Multimedia : 11,4-calowy wyświetlacz Pivi Pro, Apple CarPlay, Android Auto, system audio Meridian.
- Teren : Terrain Response 2, zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego.
Zewnętrzne i wewnętrzne
Z zewnątrz Defendera 130 łatwo rozpoznać po wydłużonym tyle, który harmonijnie wpisuje się w ogólną, sześcienną bryłę. Zachowano wszystkie typowe dla tej rodziny cechy, w tym okrągłe reflektory i pionowe światła tylne.
Główną różnicą we wnętrzu jest przestronny trzeci rząd siedzeń, w którym wygodnie zmieszczą się trzy dorosłe osoby. Wyposażono je w oddzielne szyberdachy, podgrzewane fotele oraz złącza USB-C. Jakość materiałów wykończeniowych i ogólna architektura kabiny korespondują z wysokim statusem samochodu, łącząc utylitaryzm z elementami luksusu.












