Test Denza Z9 GT: flagowy elektryczny shooting brake

Denza Z9 GT — luksusowe elektryczne kombi zaprezentowane w 2024 roku jako wspólny projekt BYD i Mercedes-Benz. Model zbudowano na innowacyjnej platformie e3 z wbudowanym akumulatorem, oferując doskonałą dynamikę, zaawansowane technologie i komfort klasy premium. Aby samochód wyróżniał się na drodze i zyskał unikalny wygląd, polecamy tuning Denza Z9 GT, a jeśli potrzebujesz akcesoriów do innego modelu, nasz asortyment znajdziesz pod tym linkiem.

Dane techniczne

• Wymiary: długość — 5180 mm, szerokość — 1990 mm, wysokość — 1486–1500 mm, rozstaw osi — 3125 mm.
• Silniki: trzy silniki elektryczne o łącznej mocy 710 kW (965 KM), napęd na cztery koła AWD.
• Akumulator: 100 kWh, zasięg do 630 km wg CLTC.
• Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h w 3,4 s, prędkość maksymalna — 240 km/h.
• Zawieszenie: niezależne z adaptacyjnymi amortyzatorami, tylne skrętne koła, system kontroli toru jazdy.
• Cechy: tryb crab walk, sztywność nadwozia wyższa o 32% dzięki technologii cell-to-body.
• Bagażnik: pojemność od 540 l.

Wyposażenie

• Wersja podstawowa: sześć poduszek powietrznych, ABS/ESP, klimatyzacja automatyczna, cyfrowy zestaw wskaźników, multimedia z ekranem 17,3 cala, obsługa Apple CarPlay/Android Auto.
• Opcje rozszerzone: autonomiczne prowadzenie L2+, dach panoramiczny, wyświetlacz head-up, system audio klasy premium, monitorowanie zmęczenia kierowcy, kamery 360°.
• Dodatkowo: ładowanie bezprzewodowe, hamowanie rekuperacyjne, aktualizacje OTA, integracja z inteligentnymi urządzeniami, tylne ekrany dla pasażerów.

Eksterier i wnętrze

Eksterier Z9 GT łączy aerodynamikę z agresywnym stylem: wąskie reflektory LED, masywny przód, płynne linie nadwozia, ukryte klamki drzwi, 20-calowe felgi i tylny spojler dla stabilności.

Wnętrze jest minimalistyczne i nowoczesne: materiały premium, wieloekranowa deska rozdzielcza, ergonomiczne fotele z wentylacją/masażem, przestrzeń dla pięciu osób i oświetlenie ambientowe.