Recenzja nowej generacji hybrydowego modelu Toyoty Prius

Materiał przygotowano z wykorzystaniem narzędzi AI do badania tematu, strukturyzacji i tworzenia wstępnego szkicu. Weryfikacja faktów, redakcja, ocena ekspercka i ostateczne zatwierdzenie zostały wykonane przez Maksyma Vasyliovycha Radomskyiego.

Prezentacja piątej generacji hybrydowego liftbacka Toyoty Prius odbyła się pod koniec 2022 roku. Model otrzymał unikalny wygląd zewnętrzny, przeprojektowane wnętrze i bardziej wydajny zakres mocy.

Możesz poprawić praktyczność samochodu i uczynić go wyrazistym na zewnątrz i znacznie atrakcyjnym za pomocą tuningu Toyoty Prius, a jeśli interesują Cię akcesoria do innego modelu, możesz zapoznać się z naszą ofertą, klikając link .

Zewnętrzne i wewnętrzne

W porównaniu do poprzedniej generacji modelu, nowy Prius okazał się znacznie ładniejszy i nowocześniejszy. Samochód otrzymał stylową optykę zarówno z przodu, jak i z tyłu. Otrzymał nowe formy i ciekawie zaprojektowaną rufę, zachowując jednocześnie swoją rozpoznawalność.

We wnętrzu widać prostotę rozwiązań w połączeniu z wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi. Fotel kierowcy zwieńczony jest trójramienną kierownicą, nad którą wznosi się swego rodzaju „tarcza” urządzeń. Na konsoli środkowej znajdują się wszystkie niezbędne narzędzia, a na górze znajduje się ekran systemu informacyjno-rozrywkowego.

Dane techniczne

Wymiary całkowite, (mm):

  • Długość - 4600;
  • Szerokość — 1780;
  • Wysokość - 1430;
  • Rozstaw osi - 2750.

Linia silników obejmuje kilka opcji:

  • Elektrownia o mocy 140 koni mechanicznych w połączeniu z silnikiem benzynowym o pojemności 1,8 litra;
  • Dwulitrowa hybryda o mocy 198 koni mechanicznych;
  • Hybryda plug-in o mocy 223 mocy i pojemności 2,0 litra.

Inne dane:

  • Maksymalna prędkość (z wyłączeniem najmocniejszej wersji) wynosi 180 km/h;
  • Przyspieszenie od 0-100 km/h — 6,7-9,3 sekundy;
  • Zużycie paliwa w cyklu mieszanym – 4,5-5,0 l/100 km;
  • Napęd na koła - przód lub 4x4;
  • Skrzynia biegów to wariator.

Jak się niedawno okazało, japoński producent przygotowuje się również do wydania mocniejszej wersji. Ta modyfikacja otrzyma 300-konną jednostkę, w której znajdzie się 2,0-litrowy silnik. Pojawią się także sportowe elementy nadwozia: body kit w postaci zmodyfikowanych zderzaków, karbonowej maski, spojlera i 18-calowych kół.

Shipping to EU

Hurt i detal

Własny magazyn

Zaloguj się do serwisu
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Zamówienie zwrotnych
Powiadom o dostępności