Recenzja Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid trzeciej generacji (G3) z 2024 roku to flagowy model hybrydowy plug-in, który łączy w sobie wysokowydajny silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym. Model ten został zaprojektowany dla osób, które nie szukają kompromisów między dynamiką supersamochodu a komfortem klasy biznesowej. Zewnętrznie Twój samochód nabierze jeszcze bardziej spektakularnego i wyjątkowego charakteru dzięki tuningowi Porsche Panamera, a jeśli potrzebujesz akcesoriów do innego modelu, naszą ofertę znajdziesz pod linkiem .

Dane techniczne

• Silnik : 4,0-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik V8 (591 KM) + silnik elektryczny (187 KM).
• Moc : 782 KM, moment obrotowy - 1000 Nm.
• Skrzynia biegów : PDK 8-biegowa, napęd na wszystkie koła.
• Akumulator : 25,9 kWh, zasięg elektryczny — do 84 km (WLTP).
• Przyspieszenie : 0–100 km/h w 2,9 sekundy, prędkość maksymalna — 325 km/h.
• Wymiary : długość - 5053 mm, szerokość - 1937 mm, wysokość - 1427 mm, rozstaw osi - 2950 mm.
• Waga : około 2360 kg.
• Zużycie paliwa : ~ 1,5 l/100 km (średnio, WLTP).

Sprzęt

Dostępne z opcjami Sport Chrono i Active Ride. Standard obejmuje:

• Porsche Active Ride (aktywne zawieszenie z pneumatyką).
• Ceramiczne hamulce PCCB, tylne koła skrętne.
• System informacyjno-rozrywkowy z ekranem o przekątnej 10,9 cala, Apple CarPlay/Android Auto.
• Komfort: panoramiczny dach, system audio Burmester, adaptacyjny tempomat, reflektory matrycowe LED.

Zewnętrzne i wewnętrzne

NadwoziePorsche Panamera Turbo S jest agresywne: akcenty Turbonite, 21-calowe felgi, adaptacyjny spojler, brązowe wydechy. Nadwozie o aerodynamicznym profilu.

Wnętrze klasy premium: skóra, 12,3-calowy cyfrowy panel sterowania, wyświetlacz dla pasażera, przestronne wnętrze na 4 miejsca, bagażnik o pojemności 421 l (z możliwością powiększenia do 1252 l).