
Recenzja roadstera Porsche 911 Targa

Porsche 911 Targa (992) ósmej generacji jest uosobieniem luksusu, mocy i stylu. Trzymając się klasycznego designu Targa z rozpoznawalnymi cechami nadwozia, model otrzymał szereg innowacyjnych rozwiązań, zarówno w części technicznej, jak i we wnętrzu. Dzięki zastosowaniu elementów tuningu w Porsche 911 Targa Twój samochód może stać się bardziej reprezentacyjny i niepowtarzalny, a jeśli interesują Cię akcesoria do innego modelu, naszą ofertę znajdziesz pod linkiem .
Dane techniczne
- Silnik: 3,0-litrowy, przeciwstawny twin-turbo.
- Moc: 385 KM. (4) / 450 KM (4S).
- Moment obrotowy: odpowiednio 450 Nm / 530 Nm.
- Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna PDK.
- Napęd: pełny.
- Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 4,2 sekundy. / 3,6 s.
- Prędkość maksymalna: 289 km/h / 300 km/h.
- Zużycie paliwa: 9,8 - 9,9 l/100 km w trybie mieszanym.
- Wymiary (mm): długość - 4519, szerokość - 1852, wysokość - 1297.
- Rozstaw osi (mm): 2450.
Kompletny zestaw
Roadster 911 Targa oferowany jest w następującym wyposażeniu technicznym:
- 20-21-calowe obręcze kół ze stopów lekkich;
- zawieszenie sportowe PASM;
- Sportowy układ wydechowy;
- Wnętrze skórzane i Alcantara;
- Fotele z elektryczną regulacją;
- Dwustrefowa klimatyzacja;
- Dotykowy kompleks multimedialny Porsche Communication Management (PCM) z ekranem o przekątnej 10,9 cala;
- System wspomagania kierowcy Porsche Active Safe Plus;
- Wysokiej klasy system audio;
- Pakiet systemów bezpieczeństwa;
- Główna optyka matrycowa;
- Kamery z widokiem przestrzennym i wiele więcej.
Zewnętrzne i wewnętrzne
Wygląd modelu jest rozpoznawalny na pierwszy rzut oka. Klasyczna bryła nadwozia o gładkich liniach połączona jest z innowacyjnymi elementami, takimi jak w pełni automatyczny dach, który składa się w 19 sekund.
Wnętrze 911 Targa to połączenie luksusu i komfortu. Ergonomiczne fotele zapewniają doskonałe podparcie, a wysokiej jakości materiały wykończeniowe tworzą atmosferę ekskluzywności. Objętość bagażnika wynosi 132 litry.












