Recenzja samochodu sportowego Lotus Emira

Lotus Emira to nowy model, który oznacza koniec ery silników benzynowych w Lotusie i początek nowej ery elektryfikacji. Emira jest pozycjonowana jako niedrogi samochód sportowy, który łączy w sobie charakterystyczne dla angielskiej marki właściwości jezdne, mocne silniki i wygodniejsze wnętrze niż w przypadku poprzedników. Tuning Lotusa Emira pomoże Ci dodać Twojemu samochodowi wyjątkowości i oryginalności, a jeśli potrzebujesz akcesoriów do innego modelu, naszą ofertę znajdziesz pod tym linkiem .

Dane techniczne

Producent oferuje wybór dwóch silników:

• Silniki: 2.0L Turbo (AMG) i 3.5L V6 (Toyota).
• Moc: 366 KM / 405 KM zgodnie z.
• Moment obrotowy: 430 N/m lub 420 N/m.
• Skrzynia biegów: 8-DCT / 6-manualna skrzynia biegów, 6-automatyczna skrzynia biegów.
• Napęd: tylny.
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,4 / 4,2 sek.
• Maks. prędkość: 290 km/h.
• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4,41 x 1,89 x 1,23 m.
• Rozstaw osi: 2,575 m.

Sprzęt

Lotus Emira w podstawowej wersji oferuje cały zestaw opcji niezbędnych dla samochodu sportowego, z możliwością indywidualizacji. Wyposażenie standardowe obejmuje:

• 12,3-calowy cyfrowy panel sterowania.
• 10,25-calowy multimedialny ekran dotykowy.
• Obsługa Apple CarPlay/Android Auto.
• Kontrola klimatu.
• Karta kluczowa.
• Wybór trybu jazdy.
• Systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Opcjonalnie dostępne są m.in. sportowe zawieszenie, różne opcje wykończenia wnętrza, system audio KEF i pakiety stylizacji nadwozia.

Wygląd i wnętrze

Nadwozie Emiry zaprojektowano w charakterystycznym stylu Lotusa, łączącym w sobie agresywność i elegancję. Projekt inspirowany jest hipersamochodem Evija, charakteryzującym się wyrazistymi liniami i elementami aerodynamicznymi.

Wnętrze oferuje wyższy poziom komfortu i jakości wykończenia w porównaniu do poprzednich modeli marki. Wnętrze jest zorientowane na kierowcę, z wygodnymi sportowymi fotelami i nowoczesnymi cyfrowymi interfejsami.

Lotus Emira to samochód sportowy łączący tradycyjne wartości firmy z nowoczesną technologią i wyższym poziomem komfortu, stając się godnym zakończeniem ery benzynowego Lotusa.