Skoda Superb iV: test hybrydowej wersji 2026

Skoda Superb iV 2026 — to flagowy hybrydowy model plug-in czeskiej marki, łączący przestronność, komfort i oszczędność. Czwarta generacja oferuje imponujący zasięg na prądzie oraz dobre osiągi dzięki układowi PHEV. Wygląd auta można dopracować i nadać mu wyjątkowy charakter dzięki tuningowi Skoda Superb, którego akcesoria znajdziesz w naszym katalogu.

Dane techniczne

• Silnik: 1.5 TSI (177 KM) + silnik elektryczny (116 KM).
• Moc systemowa: 272 KM.
• Moment obrotowy: do 400 Nm.
• Skrzynia: 6-stopniowa DSG.
• Napęd: na przód.
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 7,1 s.
• Prędkość maksymalna: 225 km/h.
• Bateria: 25,7 kWh (użyteczne 19,7 kWh).
• Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP): do 130 km.
• Średnie zużycie (WLTP): 0,6–1,4 l/100 km w trybie hybrydowym.
• Bagażnik: 485–1635 l.
• Rozstaw osi: 2842 mm.

Wyposażenie

W standardzie zwykle znajdują się:

• Reflektory Matrix LED;
• Cyfrowe zegary 10,25";
• Multimedia 10–13" z obsługą Android Auto / Apple CarPlay;
• Ładowanie bezprzewodowe;
• Trzystrefowa klimatyzacja;
• Adaptacyjny tempomat, utrzymanie pasa ruchu, monitorowanie martwego pola;
• Elektrycznie sterowana klapa bagażnika;
• Smart Dial — dotykowe pokrętła na desce rozdzielczej.

W topowych wersjach — skórzana tapicerka, system audio Canton, wyświetlacz head-up, fotele z masażem i rozszerzony pakiet asystentów.

Stylistyka zewnętrzna i wnętrze

Nadwozie: masywny grill, węższe reflektory Matrix, nowe zderzaki oraz tylne lampy z grafiką 3D. Port ładowania znajduje się na lewym przednim błotniku, a oznaczenie iV wskazuje na hybrydowy charakter.

Wnętrze — jedna z mocnych stron modelu: ogromna ilość miejsca z tyłu, zwłaszcza na nogi, wysokiej jakości materiały i wygodna ergonomia. Konsola środkowa ma minimum fizycznych przycisków oraz firmowe «inteligentne pokrętła» Smart Dial. Bagażnik pozostaje liderem w klasie nawet z uwzględnieniem akumulatora.