Tuning GAZ w DD Tuning to modelowe elementy do Gazeli i Sobola od 1998 roku: kangury WT003 i WT004 oraz przedni orurowanie ST008 ze stali nierdzewnej, progi boczne KB001 i rury boczne, relingi i bagażnik dachowy z siatką, deflektor maski do Gazeli Next 2013+, zimowa nakładka na kratkę, półki na deskę i chromowane nakładki. Reszta katalogu to produkty uniwersalne, które pasują także do GAZ: żarówki samochodowe, dywaniki, pokrowce, wygłuszenie, chemia samochodowa.
Co jest konkretnie do Gazeli i Sobola?
Wszystkie produkty modelowe zebraliśmy na stronie tuning Gazel i Sobol 1998+.
| Kategoria | Co jest | Materiał i wykonanie | Mocowanie |
|---|
| Kangury i progi | kangury WT003 i WT004, przedni orurowanie ST008, progi boczne KB001, rury boczne (2 szt.) — wszystko CAN | stal nierdzewna, polerowany chrom lub czarny Black | w fabryczne miejsca, zestaw montażowy |
| Bagażniki dachowe | relingi DD (2 szt.) o długości 265 lub 340 cm; bagażnik Omsa Line z poprzeczkami i siatką 125×200 cm | aluminium; relingi — czarny mat lub chrom, bagażnik — czarny lub szary | relingi — na klej-uszczelniacz do szyb, bagażnik — na relingi |
| Deflektory | deflektor maski EuroCap — tylko do Gazeli Next 2013+; zimowa nakładka na kratkę chłodnicy | poliwęglan; nakładka — tworzywo ABS, matowe lub błyszczące | zatrzaski lub śruby; haczyki |
| Akcesoria do wnętrza | półka na deskę: ciemna, czarna z czerwoną nicią, ECO-BLUE | drewno z powłoką antypoślizgową | zestaw montażowy |
| Chromowane nakładki | nakładki na progi (4 szt.) z napisem Sport lub Exclusive; kratki na kierunkowskazy boczne (2 szt.) owalne lub prostokątne | aluminium + plastik; chromowane tworzywo ABS | samoprzylepne |
Czym różnią się kangury WT003, WT004 i orurowanie ST008?
Kangur WT003 i kangur WT004 — przednie rury o różnym designie, przedni orurowanie ST008 — rurowa osłona przedniej części. Dla WT003 w specyfikacji podano: polerowana stal nierdzewna pochodzenia włoskiego, grubość metalu 1,6 mm, rura główna 60 mm, rury kratki 42 mm. Przedni orurowanie to nie zderzak: montuje się je razem z fabrycznym zderzakiem, a nie zamiast niego. W katalogu nie ma zderzaków ani reflektorów do Gazeli — aby zmienić wygląd przodu, wybiera się kangur lub ST008.
Jakie progi wybrać: KB001 czy rury boczne?
To dwa różne wykonania. Progi boczne KB001 z rurą 60 mm — to stopień, na którym wygodnie stanąć podczas wsiadania do kabiny. Rury boczne — dwie proste rury bez stopnia, bardziej chronią boki i zmieniają wygląd auta. Obie opcje są ze stali nierdzewnej, w chromie lub w kolorze czarnym, mocowane w fabryczne miejsca.
Jak zamontować bagażnik na dachu Gazeli lub Sobola?
- Zmierz długość dachu i wybierz relingi DD 265 lub 340 cm — w zestawie są 2 relingi i komplet montażowy, mocowanie na klej-uszczelniacz do szyb.
- Na relingach montuje się bagażnik z poprzeczkami i siatką 125×200 cm z aluminium — utrzymuje gabarytowy ładunek, a siatka nie pozwala mu się przesuwać.
Na co zwrócić uwagę we wnętrzu i na kratce?
Półka na deskę montowana jest na wierzchu deski rozdzielczej, nie trzeba demontować elementów fabrycznych; powłoka antypoślizgowa utrzymuje drobne rzeczy. W Sobolu Biznes na desce są trzy schowki, w zwykłym Sobolu — dwa, dlatego przed zamówieniem porównaj kształt swojej deski ze zdjęciami półki. Zimowa nakładka zasłania kratkę chłodnicy, aby zimą silnik szybciej się nagrzewał; na ciepły sezon można ją zdjąć.
Jak nie pomylić się przy doborze?
- Gazela starego typu, Business i Next różnią się przodem — zderzakiem, kratką, reflektorami. Deflektor maski EuroCap pasuje tylko do Next od 2013 roku.
- Do kangura lub orurowania wyślij menedżerowi zdjęcie przodu i rok produkcji — kompatybilność zostanie sprawdzona przed zamówieniem.
- Produkty modelowe są tylko do Gazeli i Sobola. Do ciężarowych GAZ-3307, 3309 i GAZ-53 — wyłącznie akcesoria uniwersalne; Wołga ma osobny dział — tuning Volga.
- Sklep sprzedaje tuning i akcesoria, a nie części silnika ani nadwozia.
Kangura, progi i relingi można zamontować w sieci certyfikowanych centrów serwisowych DD Tuning — najbliższy wskaże menedżer.
Opis przygotowano z pomocą SI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmów telefonicznych menedżerów DD Tuning z klientami oraz firmowej bazy wiedzy. Zebraliśmy pytania, które klienci zadają najczęściej, oraz odpowiedzi sprawdzone w praktyce.
