Renault Fluence 2009-2016 — Strona 37

Oferujemy do kupienia tuning nadwozia Renault Fluence: progi (stopnie), owiewki, podłokietniki, pokrowce na siedzenia, nakładki na deskę rozdzielczą, światła przeciwmgielne i inną optykę, spojler, klamki i nakładki na lusterka, nakładki progowe, listwy szklane, dywaniki gumowe we wnętrzu i bagażnik.

Renault Fluence: recenzja

Renault Fluence to sedan z przestronnym wnętrzem i dość obszernym bagażnikiem, idealny dla rodzinnych kierowców. Sam samochód jest kontynuacją linii Megane i nosi większość cech swoich poprzedników, jednak Fluence stał się większy i solidniejszy. Ponadto Francuz ma przyjemną cenę w porównaniu do najbliższych konkurentów.

Samochód ma klasyczny wygląd Renault: gładkie owalne kontury, napompowane błotniki, wąską osłonę chłodnicy i reflektory rozciągnięte wzdłuż maski. Wymiary Fluence: 4620 mm długości i 2037 szerokości, a samochód trudno zaklasyfikować do konkretnej klasy - C lub D, jest czymś pomiędzy. Objętość bagażnika wynosi 530 litrów.

Fluence prezentowany jest w czterech konfiguracjach, nie ma jednak wyboru jednostki napędowej – dostępny jest jedynie 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 106 „koni”. Na takiego sedana to wciąż za mało, daje się to odczuć na podjazdach i przy przyspieszaniu na torze, co pokazują też liczby: Francuz osiąga setkę w niemal 14 sekund.

Kompletne zestawy Renault Fluence

Podstawowe wyposażenie (pod nazwą Authentique) obejmuje elektryczne wspomaganie kierownicy, elektrycznie sterowane lusterka i przednie szyby, regulację wysokości fotela kierowcy i kierownicy, reflektory halogenowe oraz pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Z opcji bezpieczeństwa: dwie przednie poduszki powietrzne i ABS. Konfiguracja jest dość „goła”. Ale możesz to uzupełnić - kup u nas światła przeciwmgielne, listwy progowe, dodaj agresywności samochodowi za pomocą nakładek na lusterka i klamki.

Następujące - Komfort i Ekspresja - mają już możliwość wyboru między „mechaniką” a czterobiegowym „automatem”. Są już podgrzewane przednie fotele, przednie boczne poduszki powietrzne, światła przeciwmgielne i wiele innych radości dla właścicieli samochodów.

Najwyższej klasy Dynamique jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i znacznie poprawia komfort. Dostaniesz tutaj dwustrefową klimatyzację, tylny radar parkowania, tempomat, mnóstwo elektroniki: czujnik deszczu, przyciemnianie lusterka wstecznego o zmroku, ulepszony system audio. Istnieje również regulacja odjazdu za pomocą układu kierowniczego i systemu ESP. Opcjonalnie można uzyskać skórzane wnętrze.

Miły plus: wszystkie konfiguracje trafiające na rynek krajowy posiadają powłokę przeciwżwirową na spodzie, przystosowanie do uruchamiania silnika w zimnych porach roku oraz wzmocnione zawieszenie.

Zużycie paliwa według producenta wynosi 10,6 litra w cyklu miejskim i tylko 6 litrów w trasie. Pod względem prowadzenia i dynamiki Fluence doskonale nadaje się do wycieczek wiejskich po autostradzie z prędkością podróżną, w miejskich korkach samochód zachowuje się obojętnie ze względu na słaby silnik.

Podsumowując można stwierdzić, że Renault Fluence to samochód typowo „rodzinny”, dla miłośników spokojnej jazdy, a nie szybkości.