Tuning Tesla Model 3 2017- — Strona 46

Płyta pochłaniająca drgania ULTIMATE CONSTRUCT A4 Nowa generacja płyt pochłaniających drgania na bazie gum polimerowych; Oryginalne tłoczenie zwiększa sztywność konstrukcji i upraszcza proces montażu na skomplikowanych powierzchniach; Obróbka cieplna aluminium nadaje mu plastyczność, zapewnia wysoką wydajność i upraszcza montaż; Skutecznie ujarzmia drgania silnie obciążonych drganiami profilowanych powierzchni metalowych (dno, nadkola, osłona silnika, bagażnik). Maksymalny efekt w temperaturach od -15°C do +30°C. Grubość - 4,0 mm Rozmiar: 500 x 350 mm Waga: 5,4 kg/m2. Temperatura pracy - od -30°C do +90°C. Redukcja hałasu akustycznego - 90%* Redukcja amplitudy drgań - 95%* Wydajność na blasze - do 3,5 mm *grubość metalu 0,8 mm, gładka powierzchnia, 100% pokrycia.

Płyta pochłaniająca drgania ULTIMATE EXPERT SILVER BLUE nowa generacja płyt pochłaniających drgania na bazie polimerów butylowych; oryginalne tłoczenie zwiększa sztywność konstrukcji i upraszcza proces montażu na skomplikowanych powierzchniach; obróbka cieplna aluminium nadaje plastyczność, zapewnia wysoką wydajność i upraszcza montaż; skutecznie ujarzmia drgania obciążonych drganiami profilowanych powierzchni metalowych (skrzydła, powierzchnie drzwi, dno, bagażnik). maksymalny efekt w temperaturach od -15°C do +30°C. Grubość - 3,0 mm Rozmiar: 500 x 350 mm Waga: 4,5 kg/m2. Temperatura pracy - od -30°C do +90°C. Redukcja hałasu akustycznego - 85%* Redukcja amplitudy drgań - 80%* Wydajność na blasze - do 3 mm W opakowaniu - 15 szt. 2,63 m2. *grubość metalu 0,8 mm, gładka powierzchnia, 100% pokrycia.

Płyta pochłaniająca drgania ULTIMATE EXPERT GOLD COLD nowa generacja płyt pochłaniających drgania na bazie polimerów butylowych; oryginalne tłoczenie zwiększa sztywność konstrukcji i upraszcza proces montażu na skomplikowanych powierzchniach; obróbka cieplna aluminium nadaje plastyczność, zapewnia wysoką wydajność i upraszcza montaż; skutecznie ujarzmia drgania powierzchni plastikowych i metalowych (dach, błotniki, panele drzwi, bagażnik). maksymalny efekt w temperaturach od -15°C do +30°C. Grubość: 2,1 mm Rozmiar: 500 x 350 mm Waga: 3,5 kg/m2. Temperatura pracy - od -30°C do +90°C. Redukcja hałasu akustycznego - 80%*, Redukcja amplitudy drgań - 70%* Wydajność na blasze - do 1,5 mm W opakowaniu - 22 szt. 3,85 m2. *grubość metalu 0,8 mm, gładka powierzchnia, 100% pokrycia.

Płyta pochłaniająca drgania ULTIMATE EXPERT RED GOLD nowa generacja płyt pochłaniających drgania na bazie polimerów butylowych; oryginalne tłoczenie zwiększa sztywność konstrukcji i upraszcza proces montażu na skomplikowanych powierzchniach; obróbka cieplna aluminium nadaje plastyczność, zapewnia wysoką wydajność i upraszcza montaż; skutecznie ujarzmia drgania silnie obciążonych drganiami profilowanych powierzchni metalowych (dno, nadkola, osłona silnika, bagażnik). maksymalny efekt w temperaturach od -15°C do +30°C. Grubość - 4,0 mm Rozmiar: 500 x 350 mm Waga: 5,5 kg/m2. Temperatura pracy - od -30°C do +90°C. Redukcja hałasu akustycznego - 85%* Redukcja amplitudy drgań - 90%* Wydajność na blasze - do 3,5 mm W opakowaniu - 12 szt. 2,1 m2. *grubość metalu 0,8 mm, gładka powierzchnia, 100% pokrycia.

Materiał pochłaniający drgania ULTIMATE U-POWER CARBON Nowa generacja płyt pochłaniających drgania na bazie gum polimerowych wzmocnionych włóknem węglowym; Bezkompromisowo ujarzmia drgania, znacznie zwiększa sztywność konstrukcji; Połączenie niskiej wagi z wysoką wydajnością umożliwia montaż na wszystkich powierzchniach samochodu! Zalecany do stosowania w pojazdach elektrycznych. Obróbka cieplna aluminium nadaje plastyczność, zapewnia wysoką wydajność i upraszcza montaż; Skutecznie ujarzmia drgania silnie obciążonych drganiami profilowanych powierzchni metalowych (dno, nadkola, osłona silnika, bagażnik). Maksymalny efekt w temperaturach od -15°C do +35°C. Grubość - 3,0 mm Rozmiar: 500 x 350 mm Waga: 4,0 kg/m2. Temperatura pracy - od -30°C do +100°C. Redukcja hałasu akustycznego - 90%* Redukcja amplitudy drgań - 95%* Wydajność na blasze - do 3,5 mm W opakowaniu - 15 szt. 2,62 m2. *grubość metalu 0,8 mm, powierzchnia gładka, pokrycie 100%.

Płyta pochłaniająca drgania ULTIMATE U-POWER EASY (lekka sztywna) Nowa generacja płyt pochłaniających drgania klasy premium na bazie wzmocnionych gum polimerowych. Bezkompromisowo ujarzmia drgania, znacznie zwiększa sztywność konstrukcji; Zalecana do stosowania w pojazdach elektrycznych i samochodach sportowych. Obróbka cieplna aluminium nadaje mu plastyczność, zapewnia wysoką wydajność i upraszcza montaż. Skutecznie ujarzmia drgania na gładkich powierzchniach, może być stosowana jako druga warstwa wzmacniająca na profilowanych powierzchniach metalowych (dno, nadkola, osłona silnika, bagażnik). Maksymalny efekt w temperaturach od -15°C do +35°C. Grubość - 2,1 mm Rozmiar: 500 x 350 mm Waga: 2,8 kg/m2. Temperatura pracy - od -30°C do +100°C. Redukcja hałasu akustycznego - 80-90%* Redukcja amplitudy drgań - 80-90%* Wydajność na blasze - do 1,0 mm Opakowanie - 22 szt. Powierzchnia pokrycia - 3,85 m2. *grubość metalu 0,8 mm, gładka powierzchnia, 100% pokrycia.

Płyta pochłaniająca drgania ULTIMATE U-POWER UNI (uniwersalna) Nowa generacja płyt pochłaniających drgania klasy premium na bazie wzmocnionych gum polimerowych. Bezkompromisowo ujarzmia drgania, znacznie zwiększa sztywność konstrukcji; Połączenie niskiej wagi z wysoką wydajnością umożliwia montaż na wszystkich powierzchniach samochodu! Zalecana do stosowania w pojazdach elektrycznych. Obróbka cieplna aluminium nadaje plastyczność, zapewnia wysoką wydajność i upraszcza montaż; Skutecznie ujarzmia drgania silnie obciążonych drganiami profilowanych powierzchni metalowych (dno, nadkola, osłona silnika, bagażnik). Maksymalny efekt w temperaturach od -15°C do +35°C. Grubość - 2,6 mm Rozmiar: 500 x 350 mm Waga: 3,6 kg/m2. Temperatura pracy - od -30°C do +100°C. Redukcja hałasu akustycznego - 85-90%* Redukcja amplitudy drgań - 90-95%* Wydajność na arkuszu blachy - do 3,0 mm W opakowaniu - 18 szt. Powierzchnia pokrycia - 3,15 m2. *grubość metalu 0,8 mm, gładka powierzchnia, 100% pokrycia.

Ultimate U-Power Red to nowej generacji produkt pochłaniający drgania przeznaczony do tuningu akustycznego samochodów. Grubość 2,3 roku. Rozmiar arkusza to 500x750 mm. Pozwalają skutecznie wyeliminować hałas strukturalny paneli nadwozia (metalowych) o grubości do 3 lat. Maksymalna wydajność przy mniejszej wadze. Szybki, bezkompromisowy montaż „raz na zawsze”. Sztywność nadwozia znacznie zwiększona. Skuteczne w temperaturach od -25 do +30 C. Długa żywotność bez utraty właściwości użytkowych.

ULTIMATE U-POWER VULCAN CORKY 10 to wyjątkowy produkt łączący w sobie właściwości pochłaniania dźwięku i izolacji termicznej, płyta o grubości 10 mm (500 x 1000 mm), opakowanie zbiorcze - 4 szt. (2 m²) + klej; waga - 2,4 kg/m², zakres działania: 160÷5000 Hz.

ULTIMATE BLOCK OUT ciężka, blokująca hałas, membrana akustyczna o grubości 7,5 mm produkt warstwy blokującej masywna elastyczna warstwa wodoodporna warstwa klejąca o zwiększonej lepkości najlżejsza z mocnych pozwala na montaż wnętrza bez „garbów” Zastosowanie: dno, nadkola, tunel, osłona silnika. Wymiary - 500x700mm

Połączona płyta ULTIMATE HEAVY CAT’S PAW 3mm ⁃ membrana akustyczna blokująca hałas. Produkt montowany jako wierzchnia warstwa wykończeniowa, ma niską przepuszczalność dźwięku. Posiada wysoką elastyczność i przyczepność. Łatwy do montażu na powierzchniach o dowolnej złożoności i fakturze. Redukcja hałasu akustycznego w postaci warstwy odniesionej - zależy od wyboru materiału poprzedniej warstwy: Z materiałem ULTIMATE ACCENT/ACCENT PRO (4 mm) - redukcja hałasu akustycznego 70 - 80% Z materiałem ULTIMATE SOFT 6 (6 mm) - redukcja hałasu akustycznego 75 - 90% Z materiałem ULTIMATE SOFT ABSORBER 5 (5 mm) - redukcja hałasu akustycznego 80 - 90% Z materiałem ULTIMATE U-POWER OVERTONE 7 (7 mm) - redukcja hałasu akustycznego 80 - 95% Temperatura pracy - od -30°C do +90°C. Grubość - 3,0 mm Rozmiar - 500x350 mm Waga - 4,6 kg/m2. W opakowaniu - 15 szt. 2,63 m2.

ULTIMATE SUPRA to lekka, rozdzielna, blokująca hałas, kombinowana membrana akustyczna o grubości 6 mm - rozdzielny materiał warstwowy - blokująca lekka elastyczna warstwa - wodoodporna warstwa klejąca o zwiększonej lepkości - umożliwia montaż wnętrza bez „garbów” Zastosowania: drzwi, błotniki, boki nadwozia, dno, osłona silnika, nadkola, tunel, nadkola od zewnątrz, zabezpieczenie łuków Wymiary - 500x700mm