Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychCzy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego Twój silnik w czasie upałów nie „eksploduje” z przegrzania, dlaczego nadal działa tak, jakby nic się nie stało? A odpowiedzią na wszystko jest płyn przeciw zamarzaniu.
Co to jest płyn przeciw zamarzaniu
Ten płyn, a w szerokich kręgach - płyn chłodzący, został wyprodukowany ponad sto lat temu wraz z wydaniem pierwszych samochodów z silnikiem spalinowym. Ale w tamtych czasach nauka nie była tak rozwinięta, a płyn przeciw zamarzaniu został zastąpiony zwykłą zimną wodą. A pierwsze pełnowartościowe, jak przyzwyczailiśmy się teraz widzieć, środki przeciw zamarzaniu, pojawiły się w latach 40. ubiegłego wieku.
Obecnie chłodziwa w Europie są oznaczone literą „G” i dzielą się na 3 kategorie:
- G11 - zielony;
- G12 - czerwony;
- G13 - fioletowy, pomarańczowy lub żółty.
Dzięki kolorowi płynu niezamarzającego szybko wykryjesz wyciek i nie pomylisz go z innymi płynami.
Do czego służy płyn niezamarzający?
Główne funkcje środka przeciw zamarzaniu są następujące:
- Usuwa ciepło z silnika;
- Zapewnia ochronę antykorozyjną w układzie chłodzenia;
- Przyczynia się do stworzenia komfortowego mikroklimatu we wnętrzu samochodu w zimnych porach roku.
Jak wspomniano wcześniej, skład płynu niezamarzającego został wycofany w latach 40. i do tej pory niektóre marki nadal są produkowane z tymi samymi kompozycjami. Kategoria środka przeciw zamarzaniu zależy od ilości zawartych w nim dodatków. Ale już, w zależności od tego, płyn niezamarzający ma swój specjalny kolor i zwiększa się trwałość.
Ale ten płyn ma poważne wady. Przede wszystkim jest to bardzo silna trucizna: w dużych ilościach może doprowadzić do śmierci człowieka. Po drugie, jest zarówno uzdrowicielem niektórych metali, jak i niszczycielem.
