Samochody Cadillac mogą rozmawiać ze światłami

Amerykański koncern General Motors przystąpił do testów systemu informatycznego, w którym samochód i sygnalizacja świetlna mogą dzielić się niektórymi danymi. Testowanie odbywało się przez inżynierów z firmy GM w stanie Michigan w USA, a sam funkcjonalność otrzymał kryptonim V21.

Rolę badanego pojazdu pełniła model Cadillac CTS. Przekazywanie informacji odbywało się jak od świateł do samochodu, jak i w odwrotnym kierunku. Przy czym informacje na światłach będą przekazywane od jednego pojazdu zbliżającego się do skrzyżowania, a raz od kilku. W ten sposób powstaje swego rodzaju pewną sieć.

System ten działa poprzez protokół DSRC i ma możliwość brać i dawać sygnał setek, a nawet tysięcy samochodów. Zasięg sieci wynosi 300 metrów.

Przede wszystkim jest to nowy system "komunikacji" samochodu i sygnalizacji świetlnej jest przeznaczona dla bezpieczeństwa i prawidłowego ruchu na skrzyżowaniach. Pojazd zbliża się do skrzyżowania z takim "inteligentnym" światłami, otrzymuje informacje o tym, po jakim czasie samochód bezpośrednio zbliży, i jaki w tym momencie zapali się sygnał. Przy tym samochód otrzymuje rekomendację przyspieszyć lub odwrotnie spowolnić ruch. To samo dotyczy maszyn wyposażonych w autopilota, jednak w tym przypadku komputer automatycznie wybierze tryb szybki.

Ponadto przekazywane są informacje, w przypadku, gdy jakiś samochód, idący z przodu, za kilka maszyn, dokonał awaryjnego hamowania. Również wysyłany jest komunikat o stanie nawierzchni, pogody i sytuacjach awaryjnych.

Twórcy V21 twierdzą, że nie ma żadnych poufnych danych podczas pracy takiego systemu nie jest wysyłany. Nawet jeśli kierowca złamie przepisy ruchu i przejedzie skrzyżowanie na czerwonym świetle.