BMW Seria 5 G30/G31 2017–2023 Zderzak przedni M-Tech (do 2021+)

Opis

Przedni zderzak M-Tech (dla 2021+) to zderzak kompletny z kompozytowego polipropylenu (PP) w stylu poliftingowego pakietu M (LCI) do BMW Serii 5 G30 (sedan) i G31 (kombi). Do aut po liftingu z lat 2020–2023 pasuje w fabryczne miejsca zamiast seryjnego zderzaka; do przedliftowych G30/G31 2017–2020 — tylko razem z przednimi reflektorami z liftingu, ponieważ reflektory 2017–2020 mają inny kształt i nie pasują do tego zderzaka.

Czy zderzak M-Tech 2021+ pasuje do Twojego BMW 5 G30/G31?

Granica lat 2020–2021 jest przejsciowa, dlatego kieruj sie nie rokiem w dokumentach, a ksztaltem przednich reflektorow: reflektory liftingu maja L-ksztaltne swiatla do jazdy dziennej LED. Jesli masz watpliwosci, wyslij menedzerowi zdjecie przedniej czesci auta — taki dobor jest dokladniejszy niz tylko po roku.

Czym zderzak M-Tech rozni sie od zderzaka M5 F90?

To rozne projekty, a nie stopnie jakosci. M-Tech odwzorowuje fabryczny pakiet M poliftingowej „piatki” — bardziej stonowany przod z duzymi bocznymi wlotami powietrza. Przedni zderzak w stylu M5 F90 (dla 2021+) sprawia, ze auto wyglada jak poliftingowe M5. Oba — od GBT, z kompozytowego polipropylenu, do nadwozia LCI i z ta sama zasada dotyczaca reflektorow. Jesli chcesz odswiezyc cale nadwozie, a nie tylko przod, jest zestaw body kit M-Tech (dla 2021+): zawiera ten przedni zderzak, tylny zderzak, progi M5 F90, dyfuzor MT LCI Style, nerki 1 Bar i koncowki M-Performance.

Co sprawdzic przed zamowieniem?

• Wyposazenie zderzaka. Sprawdz, co masz w swoim zderzaku: czujniki parkowania, kamera, radar, spryskiwacze reflektorow. Fabryczne czujniki i wsporniki przeklada sie do nowego zderzaka.
• Kratki. Nerki w zestawie body kit M-Tech sa jako osobna pozycja; do tego zderzaka pasuja nerki 1 Bar (2021+, czarny polysk) lub nerki M-Look V3, a za nimi — przeslona powietrza (zaluzje) dla 2021+.
• Dokladka i nakladki. Dokladke (lip, splitter) dobiera sie pod faktycznie zamontowany zderzak, a nie pod rok auta: nakladki do M-Tech, M5 i seryjnego zderzaka nie sa zamienne.
• Nadwozie. Doprecyzuj, czy masz sedan G30 czy kombi G31 — dla elementow nadwozia to wazne.

Jak zderzak sie lakieruje i montuje?

Zderzak przychodzi do lakierowania pod kolor nadwozia. Najpierw robi sie przymiarke na aucie, sprawdza mocowania i ustawia szczeliny z blotnikami, maska i reflektorami, a dopiero potem lakieruje; do polipropylenu przed lakierowaniem naklada sie podklad adhezyjny do PP. Mocowanie — w fabryczne miejsca, bez spawania i przerobek nadwozia; maska i przednie blotniki pozostaja seryjne. Zderzak mozna zamontowac w sieci certyfikowanych serwisow DD Tuning — najblizszy wskaze menedzer.

Zderzak jest dostarczany w dwoch pudelkach: 222 × 82 × 66 cm (okolo 30 kg) i 75 × 75 × 40 cm (okolo 5 kg), dlatego do odbioru potrzebny jest oddzial dla przesylek gabarytowych. Inne zderzaki do „piatki” — w dziale zderzaki BMW 5 G30/G31, tyl w tym samym stylu — tylny zderzak M-Tech kompletny.

Opis przygotowano z pomoca SI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmow telefonicznych menedzerow DD Tuning z klientami oraz bazy wiedzy firmy. Zebrano pytania, ktore klienci zadaja najczesciej, oraz odpowiedzi sprawdzone w praktyce.