Dlaczego rośnie temperatura silnika: przyczyny i ryzyko

Przegrzanie silnika — to sytuacja krytyczna, która może unieruchomić samochód w zaledwie kilka minut. Jeśli wskazówka na desce rozdzielczej szybko zbliża się do «czerwonej strefy», kierowca powinien działać natychmiast. Dlaczego więc «serce» auta zaczyna się gotować? Przyjrzyjmy się najczęstszym przyczynom wzrostu temperatury. A aby wygląd samochodu stał się bardziej wyrazisty i unikalny, polecamy akcesoria do tuningu, których ogromny wybór znajdziesz w naszym sklepie internetowym.

Najczęstsze przyczyny przegrzewania

Układ chłodzenia — to złożony mechanizm, w którym awaria nawet małego elementu wywołuje reakcję łańcuchową. Oto główne czynniki:

• Wyciek płynu chłodniczego. Najczęstsza przyczyna. Pęknięcia w przewodach, zużyte uszczelki lub uszkodzony chłodnica prowadzą do ubytku płynu chłodzącego.
• Niesprawny termostat. Jeśli zawór termostatu «zaciął się» w pozycji zamkniętej, płyn krąży tylko w małym obiegu, nie trafiając do chłodnicy w celu schłodzenia.
• Zabrudzona chłodnica. Kurz, puch i owady zapychają żeberka chłodnicy, pogarszając wymianę ciepła z otoczeniem.
• Awaria wentylatora. Jeśli czujnik temperatury nie zadziała lub spali się silniczek wentylatora, nie będzie wymuszonego nadmuchu, co szczególnie widać w korkach.
• Niesprawna pompa (pompa wodna). Gdy pompa nie tłoczy płynu, cyrkulacja ustaje i silnik błyskawicznie się przegrzewa.
• Powietrze w układzie chłodzenia. Po wymianie płynu chłodniczego lub naprawie może powstać korek powietrzny, który zakłóca krążenie płynu.
• Uszkodzenie uszczelki pod głowicą. Dostawanie się gazów do układu chłodzenia podnosi ciśnienie i temperaturę.

Co zrobić przy krytycznym wzroście temperatury?

Jeśli zauważysz przegrzewanie, natychmiast zatrzymaj się na poboczu. Nie gaś od razu silnika, jeśli nie ma pary — pozwól mu popracować na biegu jałowym przy maksymalnie włączonym ogrzewaniu kabiny. To pomoże odprowadzić część ciepła.

Uwaga: Nigdy nie odkręcaj korka chłodnicy ani zbiorniczka wyrównawczego na rozgrzanym silniku! Wyrzut pary może spowodować poważne oparzenia.

Regularne sprawdzanie poziomu płynów oraz oględziny układu chłodzenia — to gwarancja długiej pracy Twojego auta.