Mata do bagażnika EVA — Strona 504

Mata EVA (EVA) do bagażnika to modelowa osłona podłogi przestrzeni bagażowej z etyleno-winylu (EVA), montowana w fabryczne miejsca i idealnie dopasowana do kształtu Twojego auta. Wszystkie produkty w tej kategorii — ponad 7 tysięcy wariantów — powstają w naszej własnej produkcji DD Tuning (w kartach produktów producent: Digital Designs): od kompaktowych hatchbacków po 7-miejscowe crossovery i minivany.

Czym EVA różni się od mat gumowych i tekstylnych

• EVA to lekki, bezwonny materiał, hipoalergiczny, odporny na wilgoć i wahania temperatur. Struktura plastra miodu zatrzymuje wodę, śnieg, piasek i brud, dzięki czemu nie rozlewają się po bagażniku.
• Maty gumowe są cięższe, ale modelowe „kuwety” często mają wysokie ranty, które lepiej zatrzymują rozlaną ciecz. Jeśli często przewozisz mokry ładunek — zobacz maty gumowe do bagażnika.
• Tekstylne są zbliżone do fabrycznej wykładziny, ale po błocie i śniegu wymagają dokładnego czyszczenia oraz suszenia — warianty znajdziesz w dziale maty tekstylne do bagażnika.

Mata EVA do bagażnika jest zwykle płaska: osłania podłogę i nie utrudnia wkładania rzeczy, a wodę zatrzymuje w komórkach, a nie dzięki rantowi.

Jak dobrać matę do modelu i nadwozia

Najpierw wybierz w filtrze markę i model wraz z rocznikami — generacje z różnymi latami produkcji mają różne szablony. Następnie sprawdź wariant w nazwie produktu:

• typ nadwozia — sedan (SD), hatchback (HB), kombi (SW), liftback (LB), coupe: bagażnik różni się nawet w obrębie tego samego modelu;
• liczba miejsc — wersja 5-, 7- lub 8-miejscowa, osobno warianty pod złożony trzeci rząd lub z zachodzeniem na niego;
• poziom podłogi — górny lub dolny, jeśli w bagażniku jest regulowana podłoga;
• wersja wyposażenia — z subwooferem lub bez, wersja hybrydowa albo elektryczna, długi lub krótki rozstaw osi.

Jeśli masz wątpliwości, podaj managerowi rok, nadwozie i wersję wyposażenia albo wyślij zdjęcie bagażnika — dobierzemy wariant według szablonu.

Warianty V1, V2, V3 i kolory

Oznaczenia V1, V2 i V3 w nazwie to różne wzory powierzchni. Materiał i ranty są takie same, więc wybierz to, co Ci się podoba. Kolor bazy jest podany w nazwie: w zależności od modelu jest to czarny, szary, beżowy, niebieski, brązowy, pomarańczowy lub ceglasty. Dla części pozycji dostępne są dowolne kolory materiału i obszycia — najlepiej ustalić kombinację z managerem przed zamówieniem. Ciemne odcienie mniej pokazują zabrudzenia, jasna lamówka brudzi się bardziej. Aby kabina i bagażnik były w jednym stylu, dobierz maty EVA do wnętrza w tym samym kolorze.

Pielęgnacja zimą i w niepogodę

• Śnieg i roztopiona woda zbierają się w komórkach — wyjmij matę i wytrząśnij ją, trzymając poziomo.
• Sól i środki drogowe spłucz czystą wodą, a zabrudzone komórki wyszoruj szczotką.
• Wysusz matę przed ponownym włożeniem, aby pod nią nie pozostawała wilgoć.
• Nie zginaj maty gwałtownie i przechowuj ją na płasko — dzięki temu dłużej zachowa kształt.

Opis przygotowano z wykorzystaniem AI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmow telefonicznych menedzerow DD Tuning z klientami oraz firmowej bazy wiedzy. Zebraliśmy pytania, ktore klienci zadaja najczesciej, oraz odpowiedzi sprawdzone w praktyce.