Suv Mazda CX-5 nowej generacji

Ten artykuł zwraca uwagę na przegląd crossovera Mazdy CX-5 drugiej generacji. Japońscy inżynierowie nie zmienili znacząco wyglądu samochodu, ale samochód nadal różni się od swojego poprzednika.

Mówiąc o wyglądzie nowej Mazdy CX-5 crossover, należy zwrócić uwagę na wygląd jeszcze węższych reflektorów oraz obecność szerokiej osłony chłodnicy. W tylnej części auta pojawiła się również nowa optyka. Twórcy crossovera wyróżniają wygląd koloru nadwozia - Soul Red Crystal. Mówią, że ten kolor jest bardziej czerwony niż czerwony i wygląda szczególnie, gdy uderza w bezpośrednie promienie słońca. Przednie słupki samochodu zostały przesunięte o 35 mm do tyłu. Lusterka boczne otrzymały nieco mniejsze kształty, ale widoczność nie została naruszona.

Słoń Mazda CX-5 otrzymał najbardziej imponujące zmiany. Pojawiła się podgrzewana wielofunkcyjna kierownica o innej konstrukcji. Fotele stały się wygodniejsze nawet dla osób o różnych kształtach. Materiały wykończeniowe wnętrz są bardzo efektowne. W niektórych modelach ta jakość występuje tylko w najdroższych wersjach wyposażenia. System multimedialny posiada 7-calowy wyświetlacz wyłaniający się z deski rozdzielczej. W najdroższej modyfikacji informacje mogą być wyświetlane na przedniej szybie, gdzie notabene są napisane o poruszających się pojazdach w „ślepych” strefach.

Pojawiły się również owiewki z tyłu konsoli środkowej. Tylny rząd siedzeń posiada regulację nachylenia i ogrzewanie. Tylne drzwi są teraz sterowane elektrycznie i można je otwierać i zamykać za pomocą przycisku. W kabinie pozostało mniej więcej tyle samo miejsca, co w poprzedniej wersji. Dodałem pojemność bagażnika, stał się o 5 litrów większy i wynosi 505 litrów.

Na rynku ukraińskim crossover Mazda CX-5 będzie reprezentowany przez trzy silniki. Jednym z nich jest diesel Skyactiv-D o pojemności 2,2 litra i mocy 175 koni mechanicznych. Silniki benzynowe Skyactiv-G mają pojemność 2,5 i 2,0 litra i odpowiednią moc 194 i 150 KM. Skrzynia biegów może być 6-biegowa manualna lub automatyczna. Tak jak poprzednio, dostępna jest wersja z napędem na wszystkie koła i-Activ AWD. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,7 litra na „setkę”. Według ekspertów koszt crossovera pozostanie w przybliżeniu na tym samym poziomie.