Przegląd Honda Crosstour 2017 roku modelowego

Honda pokazała w zeszłym roku zaktualizowaną wersję Crosstour. Nowość od razu wzbudziła duże zainteresowanie, ale niektórzy eksperci uważają, że zmiany w kabinie mogłyby być lepszej jakości.

Główna aktualizacja Hondy Crosstour miała miejsce w zewnętrznych i technicznych możliwościach. Z przodu samochód okazał się surowy i solidny. Powiększona osłona chłodnicy w chromowanym wykończeniu dodaje szczególnego efektu. Możesz również podkreślić masywny zderzak, zaktualizowane światła przeciwmgielne, które można ozdobić chromowanymi paskami oraz podniesioną maskę.

Boki samochodu praktycznie nie uległy zmianie. Cały kształt Hondy Crosstour wydaje się być skierowany do przodu i gotowy do startu bez oglądania się za siebie. Ten sportowy efekt uzyskano dzięki większemu kątowi nachylenia przedniej szyby, pochyłemu dachowi oraz podniesionej „tylnej klapie”.

Jeśli chodzi o wnętrze, wielu ekspertów zwróciło uwagę na fakt, że nie pasuje ono do wyglądu zewnętrznego samochodu. Wewnątrz wszystko jest zrobione całkiem dobrze i zgodnie z japońską tradycją, ale brakuje błyszczących detali i odrobiny luksusu. Należy również zauważyć, że wnętrze stało się znacznie bardziej przestronne i wygodne. Fotele otrzymały dodatkowe regulacje, a kierownica ma teraz inne rozwiązanie i jest wyposażona w przyciski sterujące różnymi funkcjami.

Standardowe wyposażenie obejmuje: tempomat, system nawigacji, klimatyzację, system stabilizacji kursu itp.

W komorze silnika można umieścić benzynową jednostkę napędową o pojemności 2,4 lub 3,5 litra. Ich moc wynosi odpowiednio 194 i 280 koni mechanicznych. Nabywcy oferowany jest najwyższej klasy napęd na wszystkie koła i podstawowe wyposażenie.