Test Cadillac Celestiq: ultraluksusowy elektryczny flagowiec

Cadillac Celestiq — to ekskluzywny, w pełni elektryczny liftback z lat 2024–2026, pozycjonowany jako najbardziej luksusowy i spersonalizowany samochód w historii marki. Każdy egzemplarz jest składany ręcznie, z niemal pełną personalizacją dla klienta. To konkurent Rolls-Royce’a w świecie samochodów elektrycznych. Twój samochód stanie się jeszcze bardziej doskonały i niepowtarzalny dzięki tuningowi Cadillac Celestiq, a jeśli interesują Cię akcesoria do innego modelu, naszą ofertę znajdziesz pod tym linkiem.

Dane techniczne

• Układ napędowy: dwa silniki elektryczne (AWD), łączna moc 655 KM, moment obrotowy 876 N·m.
• Bateria: 111 kWh (Ultium, Li-NCMA), zasięg wg EPA ≈ 488–303 mil (≈ 488 km).
• Osiągi: przyspieszenie 0–100 km/h ≈ 3,7–3,8 s, prędkość maksymalna do 265 km/h (ograniczona).
• Wymiary: długość 5518 mm, szerokość 2080 mm, wysokość ≈ 1453–1465 mm, rozstaw osi 3308 mm.
• Zawieszenie: pneumatyczne adaptacyjne + Magnetic Ride Control 4.0, układ czterech kół skrętnych (tylne koła ±3,5°).
• Ładowanie: DC do 190–200 kW, ≈ 75 mil w 10 min.
• Inne: 895 l, 5 miejsc (częściej 4 oddzielne fotele).

Wyposażenie

Celestiq oferowany jest wyłącznie w indywidualnej konfiguracji (First Edition i kolejne), bez stałych pakietów. Standard i opcje obejmują:

• Układ czterech kół skrętnych i aktywne stabilizatory.
• 23-calowe felgi, reflektory matrycowe (1,3 mln pikseli).
• Panoramiczny dach z elektronicznym przyciemnianiem (4 sekcje).
• System audio AKG (38 głośników, do 1340 W).
• Ultra Cruise (autopilot z lidarem, aktywacja etapowa).
• Indywidualna klimatyzacja z podgrzewaniem/chłodzeniem każdego fotela, «ciepły szalik».
• Lodówka, klucz NFC w smartfonie, ekran 55-calowy + tylne wyświetlacze.

Eksterier i wnętrze

Eksterier — elegancki liftback z długim rozstawem osi, bezramkowymi drzwiami z napędem elektrycznym, wysuwanym spojlerem, aluminiowymi detalami i charakterystycznym pionowym oświetleniem LED. Design jest minimalistyczny, ale majestatyczny, z naciskiem na aerodynamikę i prestiż.

Wnętrze — szczyt luksusu: naturalna skóra, karbon, elementy drukowane w 3D (115 części), oświetlenie ambientowe (ponad 450 LED), oddzielne tylne fotele z masażem i wentylacją. Centralny ekran 55-calowy pod szkłem, Android Automotive z usługami Google, wyświetlacz przezierny — wszystko podkreśla indywidualność i komfort.