Test Maserati Grecale: elektryczna wersja Folgore

Maserati Grecale Folgore — pierwszy elektryczny crossover marki, łączący włoski styl z wysokimi osiągami. Model oferuje imponujący zasięg, napęd na cztery koła i technologie premium, idealny dla miłośników luksusu i dynamiki. Twój samochód może stać się jeszcze bardziej efektowny i niepowtarzalny dzięki tuningowi Maserati Grecale, a jeśli interesują Cię akcesoria do innego modelu, nasz asortyment znajdziesz pod linkiem.

Dane techniczne

• Silniki: Dwa silniki elektryczne (550 KM, 820 Nm).
• Akumulator: 105 kWh, zasięg — do 501 km (WLTP).
• Skrzynia biegów: Jednobiegowa, napęd na cztery koła.
• Wymiary: Długość — 4866 mm, szerokość — 1948 mm, wysokość — 1650 mm, rozstaw osi — 2903 mm.
• Osiągi: Przyspieszenie 0–100 km/h — 4,1 s, prędkość maksymalna — 220 km/h.
• Ładowanie: Do 270 km w 20 min (DC 250 kW), zużycie ~23 kWh/100 km.
• Zawieszenie: Pneumatyczne adaptacyjne.

Wyposażenie

Folgore — jedyna wersja z opcjami:

• Standard: Felgi 19", audio Sonus Faber (16 głośników), cyfrowy panel (12,3"), adaptacyjny tempomat, autoparkowanie, skórzane fotele.
• Pakiet Performance: Hamulce węglowe, koła 21", sportowe zawieszenie.
• Opcje Premium: Fotele z masażem, dach panoramiczny, nawigacja, ładowanie bezprzewodowe.

Eksterier i wnętrze

Wygląd zewnętrzny  elegancki: czarna kratka z listwami, trójząb Maserati, oświetlenie LED, aerodynamiczne felgi. Nadwozie o płynnych liniach i opcjonalnych wstawkach z włókna węglowego wygląda stylowo.

Wnętrze: skóra premium, alcantara, oświetlenie ambientowe, centralny ekran 21". Ergonomiczna konsola, Apple CarPlay, bagażnik — 537 l.