
Recenzja Suzuki eVitara: Pierwszy elektryczny crossover Suzuki

Suzuki eVitara to kultowy model, który stanowi pierwszy całkowicie elektryczny crossover w ofercie japońskiego producenta. Zbudowany na platformie Heartect-e, opracowanej wspólnie z Toyotą i Daihatsu, łączy w sobie praktyczność, nowoczesną technologię i możliwości jazdy terenowej. Możesz dodać praktyczności swojemu samochodowi i udoskonalić go dzięki tuningowi Suzuki e Vitara, a jeśli potrzebujesz akcesoriów do innego modelu, naszą ofertę znajdziesz pod tym linkiem .
Dane techniczne
- Platforma : HEARTECT-e (przeznaczona dla pojazdów elektrycznych).
- Akumulator : akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe BYD o pojemności 49 kWh lub 61 kWh.
- Napęd : przedni lub AllGrip-e.
- Moc silnika : Od 142 KM do 184 KM (w przypadku wersji z napędem na cztery koła).
- Zasięg : Do 428 km (cykl WLTP, zależnie od wersji).
- Maksymalna moc ładowania (DC) : do 150 kW.
- Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. Wymiary: 4275 x 1800 x 1635 mm.
- Rozstaw osi : 2700 mm.
Sprzęt
Suzuki eVitara jest dostępne w różnych wersjach wyposażenia, które mogą obejmować:
- Dwie opcje pojemności akumulatora i typu napędu.
- Nowoczesny cyfrowy panel wskaźników (do 10,25 cala).
- Duży, centralny wyświetlacz dotykowy systemu multimedialnego (do 10,1 cala).
- Kamery z widokiem dookólnym.
- Elektryczny fotel kierowcy.
- Podgrzewana kierownica i siedzenia.
- Dach panoramiczny (w najwyższych wersjach).
Zewnętrzne i wewnętrzne
Nadwozie zaprojektowano w nowoczesnym stylu, z elementami podkreślającymi jego elektryczny charakter, jednocześnie zachowując cechy charakterystyczne dla crossoverów tej marki. Samochód ma wyraziste linie nadwozia, duże koła i odpowiedni prześwit.
Wnętrze eVitry to krok w nową erę dla Suzuki. Wnętrze jest przestronne i funkcjonalne, ze szczególnym naciskiem na technologię cyfrową. Przedni panel ma nowy design ze zintegrowanymi wyświetlaczami. Zastosowano materiały najwyższej jakości. Kabina zapewnia komfortowe zakwaterowanie dla pięciu pasażerów.












