Test wydajnego BMW XM M 50e Plug-in Hybrid

BMW XM M 50e (G09) — to pierwszy seryjny hybrydowy SUV działu M, łączący moc silnika benzynowego z napędem elektrycznym. Model 2024–2025 oferuje 476 KM mocy systemowej, napęd na cztery koła i komfort klasy premium, idealny do dynamicznej jazdy i ekologicznego stylu życia. Wydajność pojazdu i jego unikalny wygląd można poprawić dzięki tuningowi BMW XM, którego akcesoria znajdują się w naszym katalogu produktów.

Dane techniczne

Silnik i skrzynia biegów

• Silnik spalinowy: 3,0 l, rzędowy 6-cylindrowy turbo, 313 KM, 450 Nm.
• Silnik elektryczny: 197 KM, 280 Nm.
• Moc systemowa: 476 KM, 700 Nm.
• Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna M Steptronic, napęd 4x4.
• Bateria: 25,7 kWh (użyteczna), zasięg elektryczny: 78–85 km (WLTP).

Osiągi i zużycie

• Przyspieszenie 0–100 km/h: 5,1 s.
• Prędkość maksymalna: 250 km/h.
• Zużycie paliwa: 1,3–1,7 l/100 km (WLTP).

Wymiary i masa

• Wymiary (D×S×W): 5110×2005×1755 mm.
• Rozstaw osi: 3105 mm.
• Masa własna: 2,62 t.
• Pojemność bagażnika: 525–1820 l.

Wyposażenie

Crossover obejmuje:

• Adaptacyjne zawieszenie M z aktywnymi stabilizatorami.
• Reflektory laserowe Quad i 23-calowe felgi.
• System multimedialny iDrive 8.5 z ekranem 14,9 cala.
• System audio Bowers & Wilkins (20 głośników).
• Skórzane wnętrze Merino z opcjami Individual.
• Systemy wspomagania: adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola.
• Ładowanie: 11 kW AC, pełne ładowanie w ok. 3 godziny.

Opcje: dach panoramiczny, wyświetlacz head-up, pakiety Shadowline i Carbon.

Eksterier i wnętrze

Eksterier XM M 50e zachwyca agresywnym designem: masywny grill, reflektory LED Matrix, koła 21–23 cale i dyfuzor M. Nadwozie w kolorze Frozen Pure Grey podkreśla flagowy charakter modelu.

Wnętrze — uosobienie luksusu: skóra Merino i Alcantara, wstawki z włókna węglowego, sportowe fotele M z masażem. Konsola środkowa z kryształowymi elementami, oświetlenie ambientowe i przestrzeń dla pasażerów z tyłu zapewniają komfort klasy premium.