Przydatne artykuły

Czy tylna rura/pałąk ochronny zderzaka chroni przy parkowaniu i drobnych uderzeniach? Zmniejsza otarcia i lekkie zahaczenia, ale nie pomoże przy mocnym uderzeniu i może zakłócać działanie czujników parkowania.

Tylny stopień do busa przydaje się, gdy wysoki próg, częste wejścia do przestrzeni ładunkowej i śliskie warunki utrudniają pracę. Jak dobrać kompatybilne rozwiązanie bez błędów i zbędnych kosztów.

Kiedy osłona skrzyni biegów jest ważniejsza niż osłona miski olejowej? Porównujemy sytuacje, w których skrzynia jest bardziej narażona niż silnik, i podpowiadamy, jak dobrać osłonę do miasta, trasy lub off-roadu.

Progi boczne brudzą Ci spodnie? Sprawdź, dlaczego to kwestia geometrii auta, a nie ubrań, i co naprawdę pomaga: stopień, chlapacze albo zmiana konstrukcji.

Osłona pod silnik do miasta czy w teren: porównanie osłony z tworzywa, aluminium i stali, mocowanie, serwis i jak wybrać właściwie bez przepłacania.

Siatka w grillu czy deflektor na masce: co lepiej chroni przed kamieniami i brudem? Porównujemy ochronę chłodnicy, montaż i skuteczność na trasie, w mieście i na szutrze.

Wysoki SUV albo van: jak wsiadać wygodniej i nie niszczyć ubrań. Dlaczego brudzą się nogawki i jaki stopień lub próg naprawdę rozwiązuje problem bez utraty prześwitu.

Jak zmniejszyć ryzyko przebicia chłodnicy kamieniem na trasie: jak dobrać osłonę z odstępem, nie przegrzać auta i odróżnić przebicie od wycieku z węża lub na łączeniu.

Jaką siatkę aluminiową założyć w grillu: drobną czy grubą? Dla większości aut najlepsza będzie średnia lub nieco grubsza — ochroni chłodnicę i nie ograniczy przepływu powietrza.

Ochrona przodu czy kangur: do auta na co dzień częściej wygrywa lekka wersja — łatwiejsza w montażu, nie kłóci się z czujnikami i nie przeciąża przodu.