Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychZnowu ekskluzywność Porsche
W sieci pojawiły się pierwsze zdjęcia crossovera Stuttgart z 2015 roku. Wygląd zewnętrzny został odświeżony przez nieco zmodyfikowany przedni zderzak , błotniki i maskę. Projektanci nie zignorowali rufy - zmodyfikowano piąte drzwi wraz z bocznymi światłami. Dodatkowo model otrzymał bixenon w optyce głowicy, czyli diody w wersji Turbo.
Co jest w środku?
Wypełnienie zostało znacznie głębiej zmodernizowane. W ofercie silników pojawiła się nowa jednostka napędowa bi-turbo o mocy 420 KM. o pojemności 3,6 litra. Zastąpi bardziej żarłoczną „ósemkę” w kształcie litery V. Również w trosce o ekonomię i przyjazność dla środowiska - jednostka hybrydowa przyszła z możliwością ładowania „z gniazdka”. Z silnikiem benzynowym samochód nabiera stu w 5,5 sekundy. Pułap maksymalnej prędkości to 259 km / h. Hybryda jest nieco wolniejsza i wynosi 5,9 sekundy. i 243 km \ h. Składa się z doładowanego silnika benzynowego o mocy 333 KM i silnika elektrycznego o mocy 95 KM. Na napędzie elektrycznym Cayenne może przejechać od 18 do 36 km - z prędkością 124 km / h. Premiera zaktualizowanego crossovera zaplanowana jest na Salon Samochodowy w Paryżu. Do sprzedaży trafi w listopadzie. Szacunkowy koszt na rynku amerykańskim - 61,700 USD
