Progresywna seria urządzeń chroniących przed hałasem i wibracjami

Materiał przygotowano z wykorzystaniem narzędzi AI do badania tematu, strukturyzacji i tworzenia wstępnego szkicu. Weryfikacja faktów, redakcja, ocena ekspercka i ostateczne zatwierdzenie zostały wykonane przez Maksyma Vasyliovycha Radomskyiego.

Nie jest tajemnicą, że poziom hałasu wewnątrz samochodu i na zewnątrz w dużej mierze zależy od obecności i charakteru drgań nadwozia oraz różnych elementów konstrukcyjnych. Wraz ze wzrostem wymagań co do poziomu dostrojenia akustycznego, rośnie również zapotrzebowanie ze strony producentów i właściwości materiałów. W takim przypadku należy rozwiązać dwa główne zadania. Po pierwsze, redukcja hałasu konstrukcyjnego na metalowych płytach o grubości powyżej 2,0 mm w obszarach najbardziej narażonych na hałas i wibracje. Po drugie, efekt ten należy osiągnąć bez znacznego zwiększania masy pojazdu. Niewiele osób wie, że zestaw ochronny może ważyć nawet 30-50 kg. nadwaga. W tym kierunku dokonuje się wiele osiągnięć naukowo-badawczych.

Charakterystyczne cechy produktów BiMast

Jeden z czołowych światowych producentów materiałów izolacyjnych w wielu parametrach zdołał połączyć dużą liczbę komponentów podnoszących właściwości konsumenckie produktów. Wśród zalet innowacyjnych rozwiązań są:

  • Zwiększenie sztywności konstrukcji G. Na przykład podczas montażu BiMast Super na płycie 1,0 mm. moduł sztywności systemu „Metal-Vibration Absorber” będzie równy modułowi sztywności płyty o grubości 1,2 mm. Jednocześnie znacznie zmniejsza się podatność płyty na drgania i prowadzi do zmniejszenia liczby rezonansów.
  • Współczynnik strat mechanicznych (LF) materiałów BiMast osiąga 0,4 (bomba Bimast).
  • Materiały z serii Bimast działają tłumiąco wibracje na metal o grubości 2 - 4 mm. Wynika to z wysokiego CMF tych materiałów i zdolności do wywoływania efektu zwiększania sztywności.
  • Podczas pracy z materiałami BiMast wystarczy obrobić 40-60 procent powierzchni obciążonych drganiami powierzchni samochodu (w zależności od gatunku materiału).
  • Zmniejszenie wpływu montażu amortyzatorów na masę pojazdu. Nie wpływa to w żaden sposób na właściwości pochłaniania drgań. Niepotrzebny wzrost masy bez wzrostu CMF prowadzi do wzrostu liczby rezonansów, aw konsekwencji do braku efektu redukcji szumów.
  • Efekt antykorozyjny. Obecność samoprzylepnej warstwy mastyksu pozwala na hermetyczne osadzenie materiału na powierzchni metalu i uwzględnienie warstwy BiMast jako środka zapobiegającego procesom korozji. Materiały nie są higroskopijne, dlatego niezawodnie chronią korpus przed wnikaniem wilgoci i korozją metalu.
  • Łatwość instalacji. Wysoka elastyczność materiałów serii BiMast pozwala na ich montaż bez użycia opalarki. Tylko przy obróbce powierzchni o promieniu mniejszym niż 30 mm. zalecane jest użycie opalarki. Może się to wydawać niewygodne w porównaniu z montażem materiału Vibroplast, ale ta metoda pozwala uzyskać pełne powtórzenie konturu części. Ogólnie można powiedzieć, że materiały BiMast są łatwiejsze w montażu niż masy uszczelniające i łatwiejsze niż materiały bitumiczne.

Strefy dźwiękochłonne samochodów

Materiały dźwiękochłonne z serii Vibroton

Vibroton (Vibroton) - seria materiałów dźwiękochłonnych nowej generacji na bazie modyfikowanej pianki polietylenowej. Został specjalnie zaprojektowany, aby izolować szum w szerokim zakresie częstotliwości. Materiały te idealnie nadają się do wygłuszania podłogi wnętrza samochodu, a także komory silnika od strony przedziału pasażerskiego.

Materiał posiada wielowarstwową strukturę. Warstwa dolna na bazie szarej pianki polietylenowej o grubości 8 ... 10 mm. posiada właściwości dźwiękochłonne i odbijające. Górna warstwa wierzchnia jest czarna, o grubości 2 mm, posiada właściwości odbijające dźwięk. Wierzchnia warstwa jest wytłoczona ozdobną warstwą wierzchnią z logo.

Materiał jest mocowany warstwą dźwiękochłonną do źródła hałasu pojazdu. Brak warstwy klejącej wiąże się ze wzrostem właściwości izolacyjnych materiału. Dla ułatwienia montażu materiał można częściowo przymocować taśmami mastyksowymi Gerbent. Za pomocą pistoletu termicznego wycinanym częściom nadaje się kształt powierzchni, a części są łączone ze sobą za pomocą pasków stopionego materiału bitumicznego.

Zestawy osłon dźwiękowych

Sound Cover (Sound Cover) - zestawy izolacji akustycznej podłogi do samochodów. Zestawy te są przeznaczone zarówno do stosowania ze standardową (fabryczną) izolacją akustyczną, jak i bez niej. Wykonane na bazie materiałów z serii Vibroton. Zestawy posiadają wszystkie wymienione powyżej właściwości i cechy materiałów. Prostota i łatwość instalacji zestawów to ich główna różnica. Brak konieczności malowania materiałów znacznie oszczędza czas. Cięcia, rowki i wgłębienia na częściach pozwalają na ich idealne zamontowanie na podłogach samochodu.

Niedawne badania wykazały, że użycie zestawu Sound Cover w kabinie subkompaktowej środkowego segmentu skutkuje znaczną redukcją hałasu. Porównano pojazd z fabrycznym zestawem podłogowym i pojazdem z zestawem Sound Cover.

Stojący zestaw wygłuszający (oparty na Vibrotone) posiada szereg istotnych zalet w porównaniu ze standardową wygłuszeniem:

  • ulepszone właściwości akustyczne i termoizolacyjne
  • nie chłonie wody, nie ulega rozkładowi
  • odporność na uszkodzenia mechaniczne
  • mrozoodporność
  • trwałość
  • skrócenie czasu montażu w porównaniu z seryjnymi materiałami izolacyjnymi
  • atrakcyjny dla konsumenta wygląd.

W połączeniu z materiałami BiMast z materiałami Vibroton lub zestawami Sound Cover uzyskuje się maksymalny efekt redukcji hałasu we wnętrzu samochodu

Materiały dźwiękochłonne barier

Barrier to materiał dźwiękochłonny wykonany na bazie pianki polietylenowej. Zamknięta struktura komórkowa zapewnia niskie przewodnictwo cieplne (wysoki stopień izolacji termicznej) i doskonałe właściwości izolacji akustycznej. Obszar zastosowań jest zbliżony do dobrze znanego materiału Splen , ale jednocześnie Barrier oferowany jest w niższej cenie. Materiał posiada klejącą warstwę montażową, co znacznie ułatwia jego montaż. Materiał oferowany do realizacji zarówno z powłoką frontową z metalizowanego lavsanu, jak i bez niej. Posiada wysoki stopień izolacji akustycznej w zakresie średnich częstotliwości. Najlepsze wskaźniki obserwujemy w zakresie 1000–3000 Hz i wynoszą 17… 25 dB. Służy do wtórnej eliminacji hałasu konstrukcyjnego i izolacji od dźwięków powietrznych. Elastyczność i niski ciężar właściwy (poniżej 1 kg / m2 przy grubości 10,0 mm) pozwalają na montaż materiału w najbardziej niedostępnych miejscach.

Akustyczny materiał dźwiękochłonny Accent

Ten sprzęt ochronny wykazał szczególną skuteczność w walce z hałasem powietrznym. Jego prawidłowe zastosowanie może „usunąć” do 70-90% energii drgań dźwięku w zakresie niskich częstotliwości. Ponadto można go uznać zarówno za uszczelkę, jak i izolator termiczny. Pod tym względem spektrum jej zaangażowania w proces ochrony przed niepożądanymi czynnikami zewnętrznymi jest dość szerokie. Szczególny szacunek wśród kierowców zdobył wyposażając systemy audio. Ustawienie akcentu w parze z amortyzatorem drgań pod wewnętrznymi panelami wykończeniowymi pomaga zapobiegać ich wibracjom podczas interakcji z falami akustycznymi emitowanymi z głośników, co zapobiega zniekształceniom i obcemu włączeniu w zakres dźwięku.

Shipping to EU

Hurt i detal

Własny magazyn

Zaloguj się do serwisu
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Zamówienie zwrotnych
Powiadom o dostępności