Wygłuszanie samochodów i dlaczego ich potrzebujesz

Jednym z głównych czynników certyfikacji pojazdów jest poziom hałasu. Rzeczywiście, co wybieramy? Oczy i uszy. I dopiero wtedy zaczynamy pracować z głową. Niemal każdy właściciel samochodu chce, aby jego pojazd był stosunkowo „cichy”, wygodny i przytulny w środku. Dziś rozpoczynamy cykl artykułów na temat wygłuszania samochodów , który będziemy kontynuować w naszych kolejnych publikacjach.

Rodzaje hałasu

Hałasy dzielą się na dwie kategorie:

1. Zewnętrzny - wpływa na innych;
2. Wewnętrzne - wpływ na pasażerów i kierowcę.

A także o charakterze pochodzenia: powietrznym i strukturalnym. Oznacza to, że hałas może być przenoszony przez powietrze lub przez elementy ciała.

Ponadto hałas dzieli się na dwa rodzaje - pierwotny i wtórny.

1. Podstawowy:

• Hałas silnika;
• prądy powietrzne;
• Opony;
• system wydechowy;
• Transmisja itp.

2. Wtórny:

• Szczegóły wnętrza samochodu (obicia drzwi, tablica rozdzielcza itp.);
• Elektryczne szyby, zamki do drzwi;
• Metalowe elementy nadwozia (dach, nadkola, błotniki, podłoga itp.).

Praktyka pokazuje, że wygłuszenie to nowoczesny i wysokiej jakości sposób na zabezpieczenie wnętrza pojazdu przed efektami dźwiękowymi zarówno z zewnątrz, jak i z samego samochodu. Z pewnością nikt nie będzie twierdził, że słuchanie ulubionej muzyki w kabinie jest o wiele przyjemniejsze niż ryk ulicy czy męczący szum silnika. Ponadto wysokiej jakości system akustyczny będzie brzmiał znacznie czyściej i przyjemniej, jeśli panele nadwozia zostaną pokryte materiałami pochłaniającymi wibracje.

Materiały dźwiękochłonne

Materiały dźwiękochłonne dzielą się na trzy rodzaje:

• Pochłanianie wibracji;
• Pochłaniające hałas;
• Dźwiękoszczelny.

Amortyzatory drgań (lub tak zwane „tłumiki drgań”) to rodzaj amortyzatora, który tłumi drgania przenoszone z paneli karoserii.

Materiały dźwiękochłonne to materiały, które bezpośrednio tłumią hałas dzięki swojej strukturze przypominającej piankę.

Izolacja akustyczna - również pomaga radzić sobie z obcym hałasem, jednak aby osiągnąć maksymalny efekt, konieczne jest przetworzenie prawie wszystkich paneli samochodu.