BMW F30/F31 tuning wizualny — Strona 39

BMW Serii 3 F30/F31 z lat 2012–2019 to sedan F30 i kombi F31 (Touring). W obrębie tej generacji występuje wersja przedliftowa oraz lifting (LCI) z 2015 roku. Na stronie zebraliśmy dedykowane elementy do tych nadwozi: zestawy body kit, spoilery, grille, oświetlenie, lusterka, kierownice, dywaniki oraz bagażniki dachowe.

Część produktów pasuje do obu nadwozi, a część tylko do sedana lub tylko do kombi — w takich pozycjach w nazwie podajemy SD lub SW albo F30 lub F31.

Zestawy body kit F30: najpierw określ swój zderzak

Największa kategoria to zestawy body kit — i tutaj kluczowy nie jest rok, tylko typ zderzaka: seryjny (Base), M-Sport, M-Performance lub zderzak w stylu M3 (F80). Dokładki przedniego zderzaka są wykonywane pod konkretną wersję: DPT i EuroCap pod M-Performance, BM oraz karbonowe dokładki Mad-Style i MP-Style pod M-Sport, DPT V-1…V-4 pod M3-look, a osobne dokładki — do seryjnego zderzaka przed i po lifcie. Nakładka pod M-zderzak nie pasuje do zwykłego, i odwrotnie. Boczne elementy dokładki klienci często nazywają „kłami” — bywają sprzedawane jako osobny produkt.

Dyfuzory tylne dobiera się tak samo pod zderzak i układ wydechowy: do M-Sport są wersje pod wydech pojedynczy po obu stronach oraz pod wydech podwójny po obu stronach, osobno — pod M-Performance i M3. Nakładki progowe również różnią się dla progów Base, M-Sport, M-Performance i M3. Jeśli masz wątpliwości, wyślij menedżerowi zdjęcia przedniego i tylnego zderzaka — w autach po modyfikacjach zdarzają się elementy z różnych wersji wyposażenia. Przy nieoryginalnych kopiach zderzaków uwzględnij czas na przymiarkę i dopasowanie.

Spoilery, komplety body kit i lifting do G20

Spoilery na klapę bagażnika oraz blendy na tylną szybę są przeznaczone do sedana F30 (pasują także do F80 M3): style M3, M4, MP, PSM, X-Style, DPT Custom — w czarnym połysku, pod lakierowanie, z karbonu lub kutego karbonu. Niski spoiler typu lip klienci często nazywają też „szablą”.

Dla pełnej zmiany wyglądu dostępne są komplety body kit: F80 M3 z przednimi błotnikami (przedni i tylny zderzak, błotniki, progi), F80 M3 bez błotników, wariant pod halogeny przeciwmgielne oraz zestaw M-Performance (przedni i tylny zderzak M-Performance, dyfuzor pod wydech podwójny po obu stronach, progi). Osobno — komplet liftingu do G20 2023 M-Tech. Zestawy montuje się w fabrycznych miejscach, a F80 M3 i lifting dostarczane są pod lakierowanie — przed lakierowaniem elementy należy przymierzyć i w razie potrzeby skorygować szczeliny. Body kit można zamontować w sieci certyfikowanych serwisów DD Tuning — najbliższy punkt wskaże menedżer.

Grille, lusterka i oświetlenie

Grille chłodnicy, czyli „nerki”, są dostępne w stylach M-Look (czarny mat, połysk, M-Color, German Color), Diamond Black i Diamond Silver (także z chromowaną ramką) oraz 1Bar. W przypadku 1Bar i nakładek na grille ważna jest liczba listewek w seryjnych nerkach — 8 lub 11, policz je przed zamówieniem. Nakładki na lusterka — z prawdziwego karbonu, w stylu M-Look lub ze stali nierdzewnej Carmos; wszystkie są samoprzylepne.

W kategorii oświetlenie znajdziesz przednie reflektory w stylu G20 w dwóch wersjach: Halogen to LED dla aut z fabrycznymi halogenami oraz Xenon to LED dla aut z ksenonem, a także tylne lampy G20-Style i światła przeciwmgielne, w tym LED. Moduły LED do reflektorów dobiera się po numerze fabrycznego modułu; lewy i prawy są sprzedawane osobno.

Wnętrze, dywaniki, dach: sedan czy kombi

Do wnętrza dostępne są kierownice M-Style i z karbonem, w tym z LED, gałka i mieszek lewarka, a także pokrowce samochodowe na cały komplet siedzeń. Dywaniki — gumowe Stingray i Novline, poliuretanowe Stingray 3D, EVA w pięciu kolorach oraz tekstylne.

Typ nadwozia ma znaczenie w tylnej części: dywaniki do bagażnika, część deflektorów oraz nakładki na tylny zderzak są sprzedawane osobno dla sedana (SD) i kombi F31 (SW). Na dach z zintegrowanymi relingami dostępne są belki poprzeczne na relingi, a do gładkiego dachu — osobne bagażniki. Całość uzupełnią deflektory oraz znaczki i emblematy M.

Opis przygotowano z pomocą AI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmów telefonicznych menedżerów DD Tuning z klientami oraz firmowej bazy wiedzy. Zebraliśmy najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi potwierdzone w praktyce.