Ford Ranger tuning 2011–2022

Tuning Ford Ranger 2011–2022 (T6 przed liftingiem, lifting 2015 i aktualizacja 2019) to: zderzaki stalowe Dakar, zestawy body kitu w stylu F150 Raptor, orurowania i rury boczne ze stali nierdzewnej, progi aluminiowe i metalowe, hardtopy, rolety i rollbary na pakę, relingi, deflektory, chlapacze oraz dywaniki modelowe. Przed wyborem porownaj przod auta: zderzaki, deflektor maski, atrapy, poszerzenia nadkoli i chlapacze maja osobne wersje dla rocznikow 2011–2015, 2015–2018 oraz 2019–2022.

Ktory to Twoj Ranger: granice rocznikow 2015 i 2019

Rok 2015 jest przejsciowy: kieruj sie nie rokiem w dowodzie, tylko maska, atrapa i reflektorami, ktore faktycznie sa na samochodzie. Raptor to osobna wersja z innym przodem, dlatego ma swoj zderzak stalowy. Ranger nowej generacji od 2023 roku ma inne nadwozie i produkty z tej strony nie sa do niego przeznaczone. Jesli masz watpliwosci, wyslij menedzerowi zdjecie auta od przodu.

Zderzak stalowy Dakar czy zestaw body kitu w stylu Raptor

W teren sa zderzaki stalowe Dakar od Omsa Line: przedni z oslona silnika/plyty pod silnikiem z czarnej stali, montaz w fabryczne miejsca, do tego wzmocnione tylne Dakar V1 i V2 oraz hak do zderzaka Dakar. Wyciagarka nie jest w zestawie. Jesli celem jest wyglad duzego pick-upa, w dziale body kity Ford Ranger sa zestawy GBT w stylu F150 Raptor 2015–2020 i F150 Raptor 2023: zderzaki z kompozytowego polipropylenu (PP), montaz w fabryczne miejsca. Zestaw mozna zamontowac w sieci certyfikowanych serwisow DD Tuning — najblizszy wskaze menedzer.

Co zamontowac na pake pick-upa

• Hardtopy — Omcap V1, V2, V3, FULLBOX, GRAND BOX, Canopy oraz hardtop z oknami.
• Rolety i pokrywy — Omback, OEM mechaniczna z raczka i zamkiem, trojsegmentowa pokrywa na pake.
• Rollbary Dakar — pod rolete i bez niej, z podswietleniem LED, z koszem; to rozne konstrukcje, a sama roleta nie wchodzi w sklad zestawu rollbara.
• Do ladunku — wysuwana szuflada 135×115 lub 135×68 cm (zmierz najwezszym miejscu miedzy nadkolami), wklad do paki, drabinka na pake.

Oslony, progi, relingi i wnetrze

W dziale orurowania i stopnie znajdziesz przednie rury ze stali nierdzewnej, w tym czarne wersje Black, przednia oslona Texas 76 mm dla 2015+, tylna oslona AK005 (2011–2018) i AK003 (2018–2022), rury boczne i progi: aluminiowe w roznych wzorach, ze stali nierdzewnej (Premium, Amazon Silver) oraz metalowe Dakar V1/V2 z LED lub bez. Dedykowane rury i progi sa mocowane na wspornikach w fabryczne miejsca. Relingi wystepuja jako aluminiowe OEM, OmsaLine Solid i Skyport, sa tez warianty z plastiku ABS montowane na klej — sposob montazu sprawdz przed zakupem. Pozostale produkty znajdziesz w dzialach akcesoria OffRoad, deflektory (EuroCap mocowany jest na klipsy bez wiercenia), chlapacze oraz dywaniki — gumowe Stingray i Carsuit, EVA oraz tekstylne. Do wersji z kierownica po prawej standardowe wykroje dywanikow nie pasuja — potrzebne jest indywidualne szycie EVA.

Opis przygotowano z pomoca AI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmow telefonicznych menedzerow DD Tuning z klientami oraz firmowej bazy wiedzy. Zebraliśmy najczesciej zadawane pytania i odpowiedzi sprawdzone w praktyce.