Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychCo obejmuje tuning nadwozia? Przede wszystkim montaż różnego rodzaju elementów zewnętrznych, które mają poprawić aerodynamikę samochodu i nadać jego wyglądowi indywidualny, oryginalny charakter. Jednak nie wszystkie części tuningowe rzeczywiście poprawiają właściwości aerodynamiczne auta.
Tuning nadwozia: główne rodzaje
- Tuning powierzchowny.
Są to niewielkie zmiany wyglądu zewnętrznego samochodu. Zazwyczaj stosuje się elementy nakładane, takie jak nakładki na progi, nakładki na klamki drzwi, lampy, klapkę wlewu paliwa, zderzak itp. Do tej grupy można zaliczyć także listwy nadwozia, spoiler, lotkę, orurowanie, stopnie boczne, deflektory i inne pakiety chromowane.
Montaż tych elementów nie wymaga dużego nakładu pracy i zajmuje nie więcej niż godzinę. Duży plus: takie akcesoria wyglądają bardzo efektownie, służą długo (np. na nasze części udzielamy 5-letniej gwarancji), chronią lakier i metal przed uszkodzeniami oraz korozją. Orurowanie i stopnie boczne pomagają podczas jazdy w terenie lub przy najeżdżaniu na wysokie krawężniki. Natomiast lotki, spoilery i inne dokładki aerodynamiczne, które można kupić w naszym sklepie internetowym, warto dobierać wyłącznie do swojej marki/modelu auta — w przeciwnym razie mogą przynieść więcej szkody niż pożytku.
- Głęboki tuning nadwozia.
Może obejmować bardziej skomplikowane zmiany kształtu błotników i zderzaka, montaż wlotów powietrza, usunięcie niektórych elementów nadwozia itp.
To praca bardzo trudna i czasochłonna (zajmuje od 3 miesięcy do roku), kosztowna i wymagająca indywidualnego podejścia, dlatego z góry bardzo trudno precyzyjnie wyliczyć koszt takiej modernizacji.
Ile kosztuje tuning zewnętrzny?
Rozważmy to na przykładzie tuningu MERCEDES SPRINTER (tuning busów i SUV-ów zawsze jest droższy, więc jeśli masz sedana, pickupa lub inny typ nadwozia — możesz śmiało podzielić wynik przez 2,5–3).
Zatem ubierzmy MERCEDES SPRINTER w chrom, opierając się na cenach z naszego sklepu (poniżej podano ceny wyłącznie stalowych nakładek, natomiast akcesoria z ABS będą o 15–20% tańsze):
- nakładki na klamki drzwi — 48 dolarów za komplet na wszystkie drzwi;
- "mydelniczki" (przyklejane pod klamki) — 35 $ (również za zestaw);
- chrom na lusterka — 85$;
- nakładka na klapkę wlewu paliwa — 18 $;
- listwy nadwozia — 186 $;
- stalowa nakładka na grill — 52 $;
- nakładka na tylny zderzak — 40 $;
- nakładki na progi — 42 $;
- orurowanie przednie i tylne — 200 $ plus 120 $;
- zestaw stopni bocznych — 240 $.
Podsumowanie: 1066 dolarów — teraz wiesz, ile kosztuje tuning SPRINTER podstawowymi elementami chromowanymi.
Co więcej, jeśli zajrzysz do działu tuning MERCEDES SPRINTER, zobaczysz, że poza wymienionymi elementami można kupić stylowe zderzaki, deflektory, felgi aluminiowe, relingi, chlapacze i wiele więcej.
Być może komuś cena wyda się zbyt wysoka jak na tuning nadwozia, ale:
- po pierwsze, jako jedyni w Ukrainie i w Europie możemy zaoferować tak niskie ceny (sprzedajemy detalicznie w cenach hurtowych);
- po drugie, efektowny wygląd, większe bezpieczeństwo na drodze i poprawiona aerodynamika nie mogą kosztować zbyt tanio;
- po trzecie, inwestujesz w wysokiej jakości części tuningowe, wykonane z włoskiej stali kwasoodpornej. Dodatkowo udzielamy gwarancji na wszystkie akcesoria — 60 miesięcy.
Dlatego jeśli interesuje Cię tuning nadwozia chromowanymi akcesoriami, orurowaniem i dokładkami aerodynamicznymi — zadzwoń, napisz lub po prostu dodaj wybrany produkt do koszyka. Z naszej strony gwarantujemy szybką dostawę do każdego kraju WNP (na terenie Ukrainy — bezpłatnie) oraz upominki dla każdego kupującego.
