W drodze z hałasem ciężko, uwolnimy się od niego auto!

Wygłuszanie samochodów to dla wielu bardzo istotny temat. Jeśli silnik za głośno bucza, jeśli kierowca nie słyszy siedzącego obok rozmówcy, warto pomyśleć o tym, czy z samochodem wszystko w porządku, nawet jeśli żelazny koń bardzo szybko jedzie ...

Oczywiście bez żadnego doświadczenia i podstawowej wiedzy o samochodzie ciężko jest sobie radzić z izolacją akustyczną samodzielnie. W takim przypadku istnieje możliwość zepsucia poszycia, uszkodzenia powłoki malarskiej i lakierniczej lub dotknięcia przewodów w obwodzie elektrycznym. Aby wynik nie był „jak zawsze”, ale „jak najlepszy”, kierowca musi mieć niezbędne narzędzia. Nie będzie też zbyteczne, aby wiedzieć, jakie rodzaje materiałów dźwiękochłonnych istnieją w ogóle i co będzie pasować do Twojego samochodu. Nawiasem mówiąc, możesz się o tym dowiedzieć w naszej sekcji strony: Materiały do izolacji akustycznej SHUMOFF , która przedstawia również tabelę zużycia Shumka dla samochodów o różnych typach nadwozia.

Dlatego nie jestem pewien - nie idź. Niech ci, którzy to studiowali - pracownicy warsztatów, serwisów samochodowych lub my (jeśli mieszkasz w Czerniowcach) zaangażują się w rozwiązywanie problemów. Ale jeśli jesteś pewien, naprawimy to!

Izolacja akustyczna samochodu: co ją narusza?

Tak więc dyskomfort w kabinie powoduje hałas, gdy opony ocierają się o asfalt, skrzynię biegów, przepływ powietrza wokół samochodu, metalowe części nadwozia i pracujący silnik. Wszystkie te dźwięki przenoszone są do kabiny pasażerskiej, wielokrotnie odbijane od tapicerki samochodu, w wyniku czego powstaje głośne tło dźwiękowe.

Izolacja szumów DIY: mała teoria

Gdy dźwiękoszczelność jest prawidłowa, ogólne tło jest ciche i nie powoduje dyskomfortu dla kierowców i pasażerów. Ale jego instalacja wymaga szeregu prac, w tym wytłumienia bryły, a także stworzenia „barier” wychwytujących dźwięki. Ten proces jest pracochłonny, ale wynik jest tego wart. A jeśli nie masz czasu na wyciszenie samochodu w jeden dzień, lepiej działać systematycznie i etapami.

Na przykład pierwszego dnia można obrobić wnętrze, następnego dnia pracować z komorą silnika, a następnie z bagażnikiem, drzwiami i nadkolami.

Powinieneś być przygotowany na to, że aby założyć izolację akustyczną będziesz musiał "zdemontować" auto na metal, ułożyć zakupiony u nas materiał w jednej lub kilku warstwach, a następnie ponownie złożyć, nie zapominając o zwróceniu wszystkich zdemontowanych części do ich miejsce.

Procedura operacyjna:

• ostrożnie zdejmij listwę sufitową, drzwi, z deski rozdzielczej;
• siedzenia i wykładziny podłogowe są zdjęte, wnętrze i bagażnik są odsłonięte;
• powierzchnie na których będzie klejony materiał oczyszczone z brudu, odtłuszczone, wysuszone.

Prace należy wykonywać w dobrej wierze, w przeciwnym razie pomiędzy obudową a izolacją powstanie szczelina powietrzna - idealne miejsce do gromadzenia się kondensatu i rozwoju procesów korozyjnych.

Materiały do izolacji akustycznej samochodów prezentowane są w postaci rolek lub arkuszy (tłumiki drgań, termoizolatory, izolatory akustyczne lub 3 w 1). Aby uzyskać lepszą wydajność, zaleca się łączenie ze sobą różnych rodzajów Shumka. Jednocześnie staraj się ciąć materiał, aby uzyskać minimum szwów i połączeń.

Więcej szczegółów na temat każdego etapu prac można znaleźć w artykułach naszego autora:

• Izolacja akustyczna okapu zrób to sam
• Izolacja szumów zrób to sam: oszczędzaj na urządzeniu głównym
• Etapowa instalacja izolacji akustycznej samochodu