Oslona dzwiekochlonna auto: krótko o głównym

Jak zauważa wielu ekspertów, w ostatnich latach, chcąc obniżyć koszty produkcji i ostateczny koszt samochodu, producenci zaczynają przede wszystkim oszczędzać na izolacji akustycznej. Trend ten jest najwyraźniej widoczny w segmencie pojazdów ze średniej kategorii cenowej.

Wpływ hałasu na nas

Oczywiście wszelkie innowacje związane z ekonomią mają bezpośredni wpływ na nasz komfort. I choć główne parametry auta pod względem hałasu całkowicie odpowiadają ogólnie przyjętym normom i wymaganiom, to coraz częściej właściciele samochodów zauważają z goryczą, jak mówią, wcześniej w salonach było dużo ciszej ...

Nawiasem mówiąc, trudno przecenić słabą izolację akustyczną i szkodliwy wpływ hałasu o różnych częstotliwościach na człowieka - powodują szereg chorób o bardzo poważnych konsekwencjach.

Charakter dźwięków wewnątrz kabiny ma bardzo odmienne pochodzenie, ponieważ do ogólnego dysonansu mogą przyczynić się:

• opony poruszające się po nawierzchni drogi;
• przekładnia i zawieszenie, które emitują wibracje do ciała;
• ryczący silnik;
• ogólne tło ulicy;
• aerodynamiczny hałas prądów powietrza opływających samochód i wiele, wiele więcej.

Jednocześnie zakres generowanych częstotliwości jest bardzo szeroki - prawie całe spektrum odbieramy od 20 do 20000 Hz. W takiej kakofonii dźwięków odczuwamy straszny dyskomfort, który nie pozwala nam skupić się na prowadzeniu, co zmniejsza bezpieczeństwo jazdy.

Wygłuszanie samochodów: rozwiązujemy problem

Jakie problemy rozwiązuje wygłuszenie samochodu , przeanalizowaliśmy już szczegółowo. Niemniej jednak powtarzamy jeszcze raz - aby rozwiązać problem obcych dźwięków w samochodzie, wymagane jest odpowiednie dostrojenie samochodu , w wyniku czego poziom hałasu jest dość realistyczny, aby zmniejszyć o połowę. Nawiasem mówiąc, takie strojenie jest dość procedurą budżetową: średni przedział cenowy na Ukrainie to:

• od 1500 tysięcy hrywien za najprostszą rewizję małego samochodu (materiały do izolacji akustycznej są nakładane w dwóch warstwach na drzwiach, nadkolach tylnych i przednich, podłodze kabiny);
• do 5-6 tysięcy hrywien na modernizację minivanów i SUV-ów (nakłada się 4-5 warstw izolacyjnych, w tym w bagażniku i na suficie).

Ceny te obowiązują w przypadku zamówienia tuningu w specjalistycznym salonie. Ale jeśli kupisz u nas materiały do izolacji akustycznej i wykonasz pracę samodzielnie (dużo pisaliśmy o strojeniu własnymi rękami w dziale "Przydatne artykuły"), to taka poprawa będzie kosztować od 400 do 3000 hrywien (w zależności od klasy samochodu i wyniku końcowego) ...

Jak widać, oszczędności są znaczące, dlatego jeśli nie ma pieniędzy dla mistrzów, nie rozpaczaj, ale naucz się robić to sam. Postaramy się Ci w tym pomóc, dlatego zadawaj w komentarzach wszelkie pytania związane z tematem, na który odpowiedzą mistrzowie naszych salonów samochodowych.