Hardtop i zabudowa paki do pick-upa

W dziale „Kung” znajdziesz dopasowane do modelu kungi (hardtopy), 3- i 4-sekcyjne pokrywy skrzyni ładunkowej, rolety i rollboksy, a także wkłady do paki (liner) do pickupów: Ford Ranger, Mitsubishi L200, Toyota Hilux, Nissan Navara i NP300, Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok, Fiat Fullback, Mercedes-Benz X-Class, Peugeot Landtrek oraz Changan Kaicene F70. Wszystko produkuje turecki Omsa Line pod konkretną pakę i roczniki, a montaż odbywa się w fabryczne punkty.

Do jakich pickupów są dostępne kungi i pokrywy paki

Kung, pokrywa czy roleta — co wybrać

• Kung (hardtop) — zamkowana zabudowa nad paką z tylną szybą, która zmienia skrzynię ładunkową w zamknięty przedział. Dostępne są cztery warianty materiału: metalowy Omcap (czarny metal), kompozytowy, plastikowy oraz aluminiowy (L200 2024–, Hilux 2015–, Landtrek, Kaicene F70). Materiał zawsze podany jest w specyfikacji produktu.
• Pokrywa sekcyjna z tworzywa ABS leży na poziomie burt i składa się z 3 lub 4 sekcji: paka jest zamknięta, a po otwarciu pokrywy wysokość ładunku nie jest ograniczona dachem kunga.
• Roleta (rollboks) z aluminium i tworzywa — zwijana osłona przesuwająca się wzdłuż paki. Więcej rolet, w tym mechaniczne z klamką i zamkiem, znajdziesz w dziale rolety na pakę.
• Wkład do paki z ABS osłania podłogę i burty od wewnątrz, aby ładunek nie rysował lakieru.

Jak dobrać kunga, żeby pasował do paki

1. Model i generacja. Kung i pokrywa są wykonywane pod geometrię burt konkretnego pickupa, dlatego produkt od innego modelu nie będzie pasował, nawet jeśli paki są podobne: kung STARBOX do Hilux 2015– nie jest kompatybilny z L200 z 2020 roku.
2. Rocznik w obrębie generacji. Część produktów ma doprecyzowanie w nawiasie: kompozytowy kung L200 2006–2015 jest przeznaczony do aut 2012–2015, pokrywy Hilux 2015– występują osobno dla 2015–2020 i od 2020, a wkład do paki L200 — dla 2019–2023.
3. Typ kabiny i długość paki. W jednej generacji mogą występować kabina podwójna, przedłużona i pojedyncza, z różną długością skrzyni ładunkowej. Jeśli masz wątpliwości, zmierz pakę od kabiny do tylnej burty i prześlij wymiary oraz zdjęcia do opiekuna.
4. Okna. Kungi występują z pełnymi bokami, ze stałymi oknami oraz z przesuwnymi bocznymi oknami (w nazwie: „przesuwne okna” lub Canopy Optional). Dla części modeli dostępne są także wersje użytkowe Canopy Commercial i PANELVAN.
5. Kolor. Metalowy Omcap i aluminiowe kungi są czarne. Obudowę kompozytową i plastikową można polakierować pod kolor auta; odcień dobiera lakiernik według kodu lakieru.

Co łączy się z kungiem i roletą

Rollbar to nie roleta, tylko pałąk nad paką, często z koszem; wybór znajdziesz w dziale pałąki na pakę. Jeśli na aucie jest już roleta albo planujesz jej montaż, przed zakupem sprawdź, czy rollbar jest przystosowany do montażu razem z nią — dla Ranger 2022– nawet pokrywa ma osobną wersję pod oryginalny rollbar. Na płaski dach kunga montuje się uniwersalne relingi dobierane długością, a dla Hilux 2015– dostępna jest aluminiowa platforma dachowa. Jeśli w pace jest wkład i planujesz kunga, najpierw ustal, jak te elementy współpracują w Twoim modelu.

Jak montuje się kunga

Wszystkie produkty z tego działu mocowane są w fabryczne punkty, bez przeróbek nadwozia; kung dostarczany jest w komplecie. Kunga lub pokrywę możesz zamontować w sieci certyfikowanych serwisów DD Tuning — najbliższy wskaże opiekun.

Opis przygotowano z pomocą AI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmów telefonicznych menedżerów DD Tuning z klientami oraz firmowej bazy wiedzy. Zebraliśmy pytania, które klienci zadają najczęściej, oraz odpowiedzi sprawdzone w praktyce.