Nakładki na błotniki — karbon, skrzela, uniwersalne

Nakładki na błotniki w DD Tuning występują w czterech rodzajach: karbonowe nakładki z naturalnego włókna węglowego (DDCarbon) na przednie lub tylne błotniki samochodów sportowych; modelowe „skrzela” — wentylacyjne nakładki do Range Rover, Land Rover, BMW X3–X6, Tesla i Toyota Prado 250; nakładki ze stali nierdzewnej do Renault Clio V i Megane IV; uniwersalne wentylacyjne nakładki-imitacje HongHang i DPT. Elementy modelowe montuje się w fabrycznych miejscach, stal nierdzewną i HongHang — na taśmę samoprzylepną, DPT — na klej-uszczelniacz do szyb.

Jakie nakładki na błotniki są dostępne i do jakich aut

Karbon czy plastik: czym różnią się nakładki na błotniki

Naturalny karbon stosowany jest w nakładkach DDCarbon oraz w karbonowych skrzelach do Defender: to produkcja indywidualna pod konkretny model. Czarny połysk ABS tylko przypomina karbon — kolor i połysk nie przesądzają o materiale, dlatego kieruj się pozycją „Materiał”. Skrzela w stylu M do BMW dostarczane są do lakierowania pod kolor nadwozia. Do Clio V dostępne są dwa warianty ze stali nierdzewnej: Carmos i OmsaLine — włoska stal nierdzewna od tureckiego producenta, z dokładniejszym dopasowaniem.

Jak dobrać nakładki modelowe lub uniwersalne

• Nakładki modelowe pasują do fabrycznych miejsc montażu, dlatego porównaj wersję nadwozia i roczniki z nazwą produktu. Do Range Rover Sport skrzela 2010–2013 i 2018–2022 to różne elementy: poliftowe nie pasują do przedliftu 2013–2017.
• Do Range Rover L322 skrzela są przeznaczone na lata 2005–2013 i występują w kilku stylach (Autobiography V1, V2, V5, a także V3, V4) — szare lub czarne. Do L405 — SVO (czarne) oraz SVA: szare, czarne lub czarne z chromem.
• Uniwersalne nakładki HongHang nie są przypisane do modelu: miejsce na błotniku wybierasz sam. Najpierw je zmierz — wymiary każdego typu są w opisie produktu, od 20 do 43,5 cm długości.
• DPT to „ograniczenie uniwersalne”: dopasuj wymiary z opisu produktu do swojego błotnika.
• Oryginalne skrzel Nissan Patrol Y62 i Armada sprzedawane jest na sztuki — na obie strony potrzebujesz dwóch.

Jak montuje się nakładki na błotniki

Sposób montażu jest podany w specyfikacji, w pozycji „Typ montażu”. Modelowe skrzela GBT, nakładki do Tesla i Prado 250 oraz skrzela Nissan montuje się w fabrycznych miejscach. Nakładki ze stali nierdzewnej przykleja się na taśmę z zestawu, uniwersalne HongHang — na warstwę samoprzylepną. Do DPT potrzebny jest klej-uszczelniacz do szyb, nie ma go w zestawie. Przed przyklejeniem powierzchnię należy odtłuścić i przymierzyć element na sucho.

Co jeszcze warto sprawdzić do nadwozia

Inne elementy z włókna węglowego znajdziesz w dziale Nakładki karbonowe, poszerzenia nadkoli — w Poszerzenia i nakładki na nadkola, tuning maski — w Nakładki na maskę. Jeśli potrzebujesz błotnika jako elementu blacharskiego, a nie dekoracyjnej nakładki, zobacz Błotniki. Pozostały tuning nadwozia — w dziale Body kity.

Opis przygotowano z pomocą SI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmów telefonicznych menedżerów DD Tuning z klientami oraz firmowej bazy wiedzy. Zebraliśmy pytania, które klienci zadają najczęściej, i odpowiedzi sprawdzone w praktyce.