Dla Mercedes S-class W221 z lat 2005–2013 są dwa główne kierunki tuningu: zestawy do liftingu na nowsze generacje — W222 (AMG S63 lub X222 Maybach S600) oraz W223 (Maybach, AMG S63, AMG Line) — a także pakiet AMG S65 w stylistyce samego W221. Osobno dobiera się poliftowe reflektory i kratki z lat 2009–2013, a dywaniki, owiewki szyb i progi boczne różnią się dla wersji z długim rozstawem (Long) i krótkim (Short).
| Kierunek | Warianty | Co zawiera | Na co zwrócić uwagę |
|---|---|---|---|
| Lifting do W222 | AMG S63, X222 Maybach S600, baza bez zderzaków | Baza „bez zderzaków” — maska, przednie i tylne błotniki, przednie reflektory, tylne lampy, elementy montażowe. Zestaw AMG S63 dodaje kompletny przedni zderzak S63 i tylny zderzak z dyfuzorem S65 (styl 2018–2022), kratkę AMG Black bez NightVision oraz końcówki S63; Maybach S600 — przedni i tylny zderzak Maybach 2018–2022 | Wymieniane są elementy karoserii, a nie tylko zderzaki |
| Lifting do W223 | Maybach, AMG S63, AMG Line; z klamkami i listwami lub bez; baza bez zderzaków | Zestaw W223 bez zderzaków plus przedni i tylny zderzak z dyfuzorem w wybranym stylu | Wersje „z klamkami i listwami” dopełniają wygląd detalami drzwi |
| Pakiet AMG S65 | W komplecie lub elementami | Kompletny przedni zderzak AMG S65, kratka grilla AMG (2009–2013), tylny zderzak AMG, progi boczne AMG dla Long, końcówki wydechu S65 | Do auta przedliftowego potrzebne są dodatkowo poliftowe reflektory przednie |
Zderzaki i progi dostarczane są do lakierowania: najpierw przymierza się element i ustawia szczeliny. Przebudowa na W222 lub W223 obejmuje maskę i błotniki, dlatego zakres prac blacharsko-lakierniczych warto omówić z serwisem przed złożeniem zamówienia. Zestaw można zamontować w sieci certyfikowanych serwisów DD Tuning — najbliższy wskaże menedżer.
W221 odświeżono w 2009 roku, dlatego kratki grilla i nakładki na lusterka są oznaczone jako 2009–2013, a światła do jazdy dziennej DRL — 2009–2012, osobno pod zderzak AMG S65 i pod standardowy. Przedni zderzak AMG S65 pasuje do wszystkich W221, ale w aucie przedliftowym wraz z nim wymienia się także przednie reflektory i kratkę.
Poliftowe reflektory przednie są w dwóch wersjach: standardowe z LED-owymi światłami pozycyjnymi (bez modułów) oraz w designie Maybach X222 (z modułami). Obie wersje są sprzedawane w parze i bez żarówek; do przedliftu pasują po wymianie zderzaka i kratki, a funkcja NightVision jest przenoszona ze штатnych reflektorów. W standardowych poliftowych reflektorach nie ma doświetlania zakrętów AFS. Tylne poliftowe lampy (para) pasują zarówno do aut przedliftowych, jak i poliftowych.
Dywaniki do wnętrza — EVA w pięciu kolorach, gumowe Carsuit, tekstylne Classic, Premium i Deluxe — dostępne są osobno dla Long i Short; zestaw EVA lub Carsuit składa się z pięciu elementów: kierowcy, przedniego pasażera, dwóch tylnych i mostka. Dywaniki do bagażnika również są dopasowane do konkretnej wersji rozstawu osi.
Owiewki szyb z chromowanym listwowaniem HIC są dostępne dla Long i Short, a Niken Luxury — dla Long; montaż na taśmę dwustronną. Progi boczne AMG oraz osłona podwozia (2 elementy, otwory montażowe pasują do fabrycznych) — w wersjach dla Long.
Do wnętrza dostępne są kierownice AMG-Style i S-Style — czarne, czarne z czerwonym, beżowe, karbonowe (w tym z LED), z czarnymi lub szarymi przyciskami. Część wersji jest oznaczona jako „dla AMG”: który wariant będzie pasował do Twojego auta, menedżer potwierdzi po VIN. Dostępne są także zestawy upgrade’u wnętrza w stylu W222 i W223 oraz bagażnik na gładki dach Oluksuz V4.
Opis przygotowano z pomocą AI na podstawie analizy ponad 1 mln rozmów telefonicznych menedżerów DD Tuning z klientami oraz firmowej bazy wiedzy. Zebraliśmy najczęściej zadawane pytania i odpowiedzi potwierdzone w praktyce.
Shipping to EU
Hurt i detal
Własny magazyn
Опис продукту
Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.
