Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychWiosną tego roku w Anglii po raz pierwszy został zaprezentowany nowy suv Range Rover Velar. To wydarzenie wywołało sporo zainteresowania ze strony miłośników marki i dziennikarzy. Samochód będzie stanowić średnią ogniwem między modelami Evoque i Sport.
Nowy suv Range Rover Velar obejmuje wszystkie nowe opracowania brytyjskiej firmy. Jest on skonstruowany na aluminiowej architekturze PLA D7, która także leży u podstaw modelu Jaguar F-Pace. Inżynierowie firmy opracowali nowy model zwrotnicy w ciągu czterech lat. I muszę powiedzieć, że są dobre.
Samochód otrzymał zawieszenie pneumatyczne, która pozwala zmieniać prześwit, a także nowy system Terrain Response. Salon maszyny może pomieścić pięć osób. Nie ma tu teraz zwykłych przycisków, a sterowanie funkcjami odbywa się za pomocą ekranów dotykowych, których tutaj dwa.
W porównaniu ze swoimi starszymi braćmi "" Range Rover Velar nie jest wyposażony w stałym napędem na cztery koła. Domyślnie trakcję zapewniają tylne koła, ale w razie potrzeby, za pomocą systemu Intelligent Driveline Dynamics, łączą przednie. Wszystkie rowery funkcje zapisane.
Na ukraińskim rynku suv będzie oferowany z kilkoma wariantami silników, wśród których znajdują się zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Dostępne będą również i w kształcie litery V agregaty, znane z innych modeli marki. Jako układu napędowego jest instalowany automatyczna skrzynia biegów firmy ZF.
Range Rover Velar wyposażony w bardzo bogatym wyposażeniem różnych systemów elektronicznych. Startowa cena auta u dealerów zaczyna się od poziomu 2 mln 87 tysięcy złotych.
