Volkswagen Passat GTE: recenzja hybrydowego sedana

Volkswagen Passat GTE to elegancki i stylowy sedan z napędem hybrydowym. Zaktualizowana wersja 2019 otrzymała szereg zmian mających na celu zwiększenie wydajności i komfortu. Aby ulepszyć samochód i uczynić go bardziej funkcjonalnym, zaleca się skorzystanie z tuningu Volkswagena Passata , którego akcesoria znajdziesz w naszym katalogu produktów.

Dane techniczne

Samochód wyposażony jest w układ hybrydowy RHEV, który łączy w sobie silnik benzynowy i silnik elektryczny:

• Benzynowy silnik turbo o pojemności 1,4 litra i mocy 156 koni mechanicznych.
• Silnik elektryczny o mocy 116 koni
• Całkowita moc układu wynosi 218 KM.
• Bateria litowo-jonowa o pojemności 13 kWh.
• Zasięg trakcji elektrycznej wynosi około 50-70 km.
• Napęd - przód.
• Skrzynia biegów: automatyczna 6-zakresowa.
• Zużycie paliwa w trybie mieszanym: 1,4-1,6 l/100 km.
• Prędkość maksymalna: 220 km/h.
• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 7,4 sekundy.
• Wymiary samochodu (mm): 4873 x 1832 x 1484.
• Rozstaw osi (mm): 2786.

Sprzęt

Sedan oferuje wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa:

• System klimatyczny;
• Centrum multimedialne z ekranem dotykowym;
• Apple CarPlay/Android Auto;
• Cyfrowy pulpit nawigacyjny;
• Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go;
• System utrzymywania pasa ruchu i unikania kolizji;
• Asystent parkowania;
• Dach panoramiczny z napędem elektrycznym;
• Pakiet systemów bezpieczeństwa;
• Wysokiej klasy system dźwiękowy i wiele więcej.

Zewnętrzne i wewnętrzne

Wygląd Passata GTE charakteryzuje się elegancją i dynamiką:

• Reflektory i światła tylne LED.
• Chromowane elementy dekoracyjne.
• Dynamiczne linie nadwozia.
• Spokojny i stylowy design.

Salon wykonany jest z wysokiej jakości materiałów:

• Ergonomiczny fotel kierowcy z dogodną lokalizacją elementów sterujących.
• Przestronne wnętrze z wygodnymi siedzeniami.
• Duży bagażnik o pojemności 586 litrów.
• Nastrojowe oświetlenie wnętrza.

Samochód oferuje wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa, a także dobry zasięg na napędzie elektrycznym.