Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychGeely EX2 — 4,1-metrowy elektryczny hatchback z tylnym napędem, który w Chinach jest sprzedawany jako Geely Xingyuan i w 2025 roku został najlepiej sprzedającym się „zielonym” samochodem w kraju: ponad 465 tys. sprzedanych aut. Jesienią 2026 roku model trafił do Europy: w Wielkiej Brytanii — jako EX2 z ceną od £20 990, w Niemczech i we Włoszech — jako Geely E2 za około 20 tys. euro. Akumulatory LFP o pojemności 35 lub 47 kWh zapewniają 252 lub 345 km według WLTP, a główni rywale to Renault 5 E-Tech i BYD Dolphin Surf.
Spis treści
- Czym jest Geely EX2 i dlaczego jest najlepiej sprzedającym się modelem w Chinach
- Jakie wymiary ma Geely EX2 i ile jest miejsca w środku
- Jaki jest akumulator, zasięg i ładowanie
- Jakie są wersje wyposażenia i ile kosztuje Geely EX2
- Kiedy i gdzie EX2 jest sprzedawany w Europie
- Jakie akcesoria będą pasować do Geely EX2
Czym jest Geely EX2 i dlaczego jest najlepiej sprzedającym się modelem w Chinach
W Chinach model zadebiutował we wrześniu 2024 roku pod nazwą Xingyuan („gwiezdne życzenie”). To pięciomiejscowy hatchback segmentu B na platformie GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) — tej samej, na której Geely buduje swoje nowe samochody elektryczne, w tym crossover Galaxy E5 (w Europie — EX5). W 2025 roku w Chinach sprzedano 465 775 egzemplarzy Xingyuan, a model stanął na czele rankingu aut zelektryfikowanych, wyprzedzając nawet Tesla Model Y. W pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku doszło kolejne 160,8 tys., więc łączny wolumen przekroczył 600 tys. aut.
Sekret popularności jest prosty: na rynku krajowym cena startowa to równowartość mniej niż 9 tys. euro, a za te pieniądze kupujący dostaje większe wnętrze niż w większości rywali oraz duży ekran 14,6 cala. Poza Chinami model jest już sprzedawany od Brazylii i Meksyku po Australię i Republikę Południowej Afryki, a w Malezji wchodzi na rynek jako Proton eMas 5.
Jakie wymiary ma Geely EX2 i ile jest miejsca w środku
Długość EX2 — 4 135 mm, szerokość bez lusterek — 1 805 mm, wysokość — 1 580 mm, rozstaw osi — 2 645 mm. Jest więc nieco dłuższy niż Renault 5 E-Tech i wyraźnie szerszy niż typowy miejski hatchback. Koła odsunięto do narożników nadwozia, a podłoga w drugim rzędzie jest płaska, dlatego z tyłu nie brakuje miejsca na nogi dorosłym (Geely podaje 890 mm).
- Bagażnik: 375 l, po złożeniu oparć (40:60) — 1 320 l. To około 50 l więcej niż w Renault 5.
- Przedni bagażnik (frunk): 70 l pod maską — wygodnie na przewód do ładowania.
- Schowek pod podłogą bagażnika: kolejne 28 l.
- Drobiazgi: producent nalicza 36 schowków, w tym wysuwaną szufladę 10 l przed pasażerem.
Z zewnątrz EX2 rozpoznasz po reflektorach i tylnych lampach z motywem w kształcie piór, półukrytych klamkach drzwi oraz 16-calowych felgach aluminiowych. Adaptacyjne reflektory LED, według danych Geely, oświetlają drogę na 170 m. Z tyłu — spoiler nad szybą oraz tylna klapa, która w topowej wersji otwiera się elektrycznie.
Jaki jest akumulator, zasięg i ładowanie w Geely EX2
Na Europę EX2 oferowany jest z dwoma akumulatorami litowo-żelazowo-fosforanowymi (LFP) oraz silnikiem elektrycznym na tylnej osi. Dla rynku brytyjskiego to pierwszy model Geely z tylnym napędem.
| Parametr | EX2 Pro | EX2 Max / Ultra |
|---|---|---|
| Akumulator | 35,35 kWh (LFP) | 47,14 kWh (LFP) |
| Moc | 60 kW (82 KM) | 85 kW (116 KM) |
| Moment obrotowy | 150 Nm | 150 Nm |
| 0–100 km/h | 14,2 s | 11,5 s |
| Zasięg WLTP | 252 km | 345 km |
| Szybkie ładowanie DC | do 60 kW | do 80 kW |
| Ładowanie 30–80 % (DC) | około 25 min | około 25 min |
| Cena w Wielkiej Brytanii | od £20 990 | od £23 490 / £25 490 |
Z domowej lub miejskiej stacji prądu przemiennego wersja brytyjska ładuje się mocą do 6,6 kW. Jest funkcja V2L: z samochodu można zasilać zewnętrzne urządzenia o mocy do 3,3 kW — czajnik, narzędzia lub oświetlenie na działce. Oficjalne zużycie w cyklu europejskim — 15,5–15,9 kWh na 100 km.
Zawieszenie — McPherson z przodu i wielowahacz z tyłu, hamulce tarczowe na wszystkich kołach (przednie wentylowane).
Jakie są wersje wyposażenia i ile kosztuje Geely EX2
Już bazowa Pro ma 14,6-calowy ekran dotykowy z systemem Flyme Auto, 8,8-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto, dostęp bezkluczykowy, adaptacyjny tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, utrzymanie pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i siedem poduszek powietrznych, w tym centralną między przednimi fotelami. Max różni się większym akumulatorem i mocniejszym silnikiem. Ultra dodaje kamery 360° z funkcją „przezroczystego podwozia”, podgrzewanie przednich foteli i kierownicy, bezprzewodowe ładowanie smartfona, 256-kolorowe podświetlenie wnętrza, sześć głośników, elektryczne sterowanie klapą bagażnika oraz dwukolorowe malowanie.
Oficjalne ceny w Wielkiej Brytanii „pod klucz” — £20 990 (Pro), £23 490 (Max) i £25 490 (Ultra); białe wnętrze kosztuje £200, lakier metalizowany — £600. Gwarancja w Wielkiej Brytanii — 8 lat lub 125 tys. mil (około 200 tys. km) zarówno na samochód, jak i na akumulator trakcyjny. W Niemczech, według VISION mobility, E2 kosztuje od 19 990 € (Pro), 23 990 € (Max) i 26 990 € (Ultra).
Kiedy i gdzie Geely EX2 jest sprzedawany w Europie
Brytyjski oddział Geely ogłosił ceny 15–16 lipca 2026 roku, a zamówienia otworzył 25 sierpnia — tego samego dnia model pojawił się w salonach дилерских. W kontynentalnej Europie model nazywa się Geely E2: w Niemczech rezerwacje otwarto latem, a pierwsze dostawy planowano na koniec września 2026 roku; we Włoszech i Hiszpanii start sprzedaży również zaplanowano na jesień. Euro NCAP modelu jeszcze nie testował — Geely jedynie deklaruje, że opracowywało go z założeniem pięciu gwiazdek (starsze EX5 i Starray otrzymały pięć gwiazdek w 2025 roku).
Główni rywale w Europie to Renault 5 E-Tech, BYD Dolphin Surf, Citroën ë-C3, MG4 Urban i Kia EV2. Brytyjska prasa jest zgodna w ocenie: EX2 jest przestronny i praktyczny, dobrze wyposażony jak na swoje pieniądze, ale bez szczególnej frajdy z jazdy. Ważny kontekst: Geely i Ford w 2026 roku uzgodniły wspólne przedsięwzięcie w fabryce Forda w Almussafes (Walencja), gdzie od 2028 roku mają produkować także modele Geely — czyli marka na serio stawia na Europę.
Oficjalnej sprzedaży Geely EX2 w Ukrainie na razie nie ma, więc samochody, które pojawią się na naszych drogach, będą prywatnym importem z Chin (Xingyuan) lub z Europy.
Jakie akcesoria będą pasować do Geely EX2
W naszym katalogu nie ma jeszcze akcesoriów dedykowanych do EX2: model jest nowy i nie wykonano jeszcze szablonów pod niego. Dlatego uczciwą opcją na start są produkty uniwersalne, które nie wymagają dokładnego dopasowania do nadwozia. Dla innych modeli marki jest osobna sekcja tuningu Geely.
- Dywaniki do wnętrza.Uniwersalne dywaniki z wysokim rantem zatrzymują wodę i śnieg — to pierwsza ochrona podłogi przed wilgocią i solą. Dywaniki EVA wykonujemy pod konkretne nadwozia i dla EX2 jeszcze ich nie ma.
- Mata do bagażnika. Podłoga bagażnika o pojemności 375 l jest płaska, więc poliuretanowa mata o odpowiednim rozmiarze ułoży się bez szczelin — rozmiar dobierz na podstawie pomiaru.
- Chlapacze. Tylne koła w EX2 stoją blisko narożników nadwozia i brud leci na tylny zderzak oraz progi. Uniwersalne chlapacze osłaniają tę strefę.
- Owiewki szyb. Owiewki są mocowane pod kształt konkretnych drzwi, więc nie ma uniwersalnych; dla EX2 modelowych jeszcze nie ma — asortyment do innych aut zobacz w dziale owiewek szyb.
Dostarczamy Nową Pocztą na terenie całej Ukrainy.
